全文获取类型
收费全文 | 5895篇 |
免费 | 290篇 |
专业分类
公路运输 | 1822篇 |
综合类 | 1609篇 |
水路运输 | 1657篇 |
铁路运输 | 851篇 |
综合运输 | 246篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 215篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 238篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 216篇 |
2018年 | 80篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 252篇 |
2013年 | 254篇 |
2012年 | 304篇 |
2011年 | 286篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 319篇 |
2008年 | 416篇 |
2007年 | 363篇 |
2006年 | 296篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 211篇 |
2003年 | 271篇 |
2002年 | 217篇 |
2001年 | 219篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有6185条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
自由结构动力优化设计中的特征灵敏度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在结构动力优化设计中,特征灵敏度分析是一个十分重要的环节。如何在保证精度的前提下减少分析工作量具有重要意义。本文运用幂级数展开法,给出了诸如潜艇,鱼雷等自由结构特征灵敏度分析方法。 相似文献
72.
73.
74.
75.
采用地质钻探、原位测试、物探和室内试验相结合的勘察方法,研究了公安长江大桥的地层岩性、地质构造、岩土特征、水文地质、不良地质和特殊岩土等地质特征,并对工程地质条件进行了评价。 相似文献
76.
针对目前我国港口行业没有系统健全的应急能力建设和评估指导性文件、标准规范,提出适用于我国港口行业的应急能力建设和评估要点。以当前港口行业应急工作开展的实际情况为切入点,分析港口企业应急能力建设目前存在的问题,调研、收集国内外先进应急管理经验,确定应急能力建设和评估原则,从组织体制、法律基础、运行机制、保障系统等4方面着手,建立应急能力建设和评估体系、要素,进而指导港口企业扎实履行应急职责,提高预防预警和应急处置能力,切实发挥应急能力建设对港口企业事故预防、救援的指导作用,对于提升我国港口企业应急管理水平、推动安全生产形势根本好转、最大程度减少事故损失具有重要的意义。 相似文献
77.
实际桥梁结构的整体有限元模型修正时自由度和单元数量较多,待修正参数多,有限元模型修正精度和效率低。为了提高有限元模型修正的效率,提出基于子结构的有限元模型修正方法。子结构方法是化整体分析为局部分析的方法,与直接修正大型桥梁有限元模型相比,子结构方法只需要计算每个子结构少量低阶模态,得到整体结构的特征解及特征解灵敏度,形成模型修正的目标方程和灵敏度矩阵,进而缩短模型修正时间。将基于子结构的模型修正方法用于怒江特大桥主桥(上承式钢桁拱桥)有限元模型修正,结果表明:修正后桥梁的前10阶频率与桥梁的模拟实测频率值相吻合,且模型修正时间仅为传统整体方法的56%。 相似文献
78.
79.
针对轨道交通环线大多采用的"鱼刺图"客流断面表达形式及内外环对称开行的运营模式存在的问题,通过运用国内首创的环形客流断面图对环线客流特征进行直观表达,在此基础上对其运营组织模式进行研究并提出不同的运营模式供灵活选择,以期对后续其他城市环线的设计提供参考。研究结论:(1)环线有别于放射性线路具有明显的客流特征差异,运用环形客流断面图方式,可读性和直观性更强。(2)根据环线的不同客流特征提出内外环对称、内外环不对称、大小交路、单向收发车4种运营模式。4种运营模式各有自身的适应性,在具体项目应用时应结合实际线路沿线站点情况及客流特征进行进一步研究比选。 相似文献
80.
李东屹 《城市轨道交通研究》2017,20(5)
现代有轨电车是一种舒适度高、低碳环保的中运量轨道交通系统。通过对其特征研究和发展必要性分析,提出其在上海市的发展策略及发展规模,以弥补本市公共交通结构缺失,引导新城地区发展,提升其在公共交通出行结构中的比例。 相似文献