司法体制改革的前景——十八届三中全会决定的解读

本文(注:讲演稿)以市场经济条件下日益显著的社会多元化格局为背景,考察了中国治理模式面临的挑战。为了实现政治体制改革的软着陆,有必要确立法治共识,将司法改革作为秩序重构的突破口。讲演者认为,体制转型的顶层设计可以遵循先构建法治国家,后改造权力结构的两步走思路,通过法治迈向民主,并提出了关于落实法治的"三审制"设计方案。即以"司法审查"的顶层设计实现司法公正,以"预算审议"和"问责审计"的基层开展实现财税民主,通过高层与基层两股力量的合力最终形成法治与民主互相促进的良性循环。     

讲述公交人身边的故事 济南公交“道德讲堂”宣讲团走进各营运公司

为深入践行社会主义核心价值观,近日总公司“道德讲堂”宣讲团来到所属各营运公司,开展了以“弘扬社会主义核心价值观——讲述公交人身边的故事”为主题的宣讲活动。济南市委讲师团团长支景阳、济南市公交总公司党委副书记刘波、企业文化部部长赵东云等出席活动。     

国际道路运输的法律思维

重视法治,固然是社会从人治走向法治的进步,但在重视法治的同时,我们也必须意识到“法多扰民”这个弊端,在交通运输这一互联互通的领域,这一问题表现得更为突出。在丝绸之路经济带建设方面,有关部门重新考虑构建交通运输法的“中央和地方立法、部门立法”格局的科学模型已是当务之急。     

骑士的梦想

每个骑士心中都有一个梦想,他们渴望驰骋在胯下的坐驾,可以陪自己在年过半百之后完成一段传奇故事,最完美的状态是和家人、朋友一道而驰我喜欢骑在机车背上的感觉,一次又一次骑行让我沉迷于此,也许暗藏强大动力的它,无法在我的掌控下全力奔袭,但它一定会成为我今后生命中的重要伙伴。我们常说,人的一生需要有一次说走就走的旅行,更要有一次让你记忆犹新的旅行。既然是旅行,那就需要有家人陪伴,也许他们很难坐在我身后随我远足,当然我也可以作出妥协,带上他们,开上一辆MPV做我们最期待的旅行。     

做生活的舞者——东风雪铁龙C5车主故事

生活不仅仅是柴米油盐酱醋茶的琐碎,同样也可以是书画琴棋诗酒花的惬意,更懂生活的东风雪铁龙C5车主,告诉你中级车也可以很浪漫。说一个人浪漫,说一个国家浪漫都很好理解,但是说一辆车浪漫,那似乎就有点难懂,其实说法系车浪漫,不如说它更懂生活。东风雪铁龙C5就是懂生活的车,在经过漫长的8代传承,东风雪铁龙C5第9代车型以其更加自信与从容的姿态出现在我们面前。艺术感是法系车不可磨灭的风格,但重要的是,有人能够读懂这种艺术感并接受。东风雪铁龙C5在2009年上市,时间虽短,但却在竞争最激烈的中级车市场收获了一批拥趸,说明它的实力不可小觑,就让东风雪铁龙新C5的车主向我们讲诉他爱上C5的N种理由吧。     

铃木的驭龙手册——记铃木GSX赛道特训营成都、西安站

以龙为坐骑,是传奇故事中作为骑士最高的荣誉。而现实生活里,以＂骑＂为动作的载具当中,摩托车是最快的存在,将之比喻为巨龙,可谓当之无愧。5月17日,由济南轻骑铃木摩托车有限公司、铃木车友总会在成都金港国际赛车场举办的＂铃木GSX赛道特训营＂成都首站,更是将这一深意表现得淋漓尽致。     

德系 美系 日系——摩托车派别故事

在摩托车的世界里,我们必须瞻仰德系,因为它是摩托车的鼻祖和先驱,始终站在巅峰位置;我们必须喜爱美系,因为它是摩托车精神的诠释,自由、原始、叛逆;我们必须佩服日系,因为它实现了全世界更多人拥有了摩托车的梦想。     

我与望江GN250的“小故事”

GN250是日本铃木公司经典的车型,1993年,望江摩托与铃木合作,成立了望江铃木发动机制造公司,推出了望江铃木GN250摩托车,百年望江在承袭纯正铃木血统的同时,以崭新的面貌屹立摩坛。市场的竞争逼低了GN250的价格,从当初的一辆3万元左右的售价到今天的1万多元,价格虽然降低,但是为了延续经典,整车依然保持了原来的状态。GN250一直以质量可靠、性能优越、动力强劲著称。     

冬天的故事

一场大雪整整下了三天三夜,厚厚的雪隐去了深秋留给大地的繁杂锁碎、枯枝败叶,只留下洁净简约的银装素裹、玉树琼花。我不甘放弃造物主赏赐的这般美景,赶紧拿起相机冲出家门,想把这无限风光摄入镜中。     

虽败犹荣

蒋彦诉“禁摩令”案的官司输了,输得莫名其妙,输得不可思议,但却输在我们的意料之中。说实话,蒋彦打这场官司,从来就没有想到过要胜出,尽管她也极想胜出,而在目前我国的法治环境下,在权力与法律相互交叉重叠的现实中,胜出是绝对不可能的。