跟着"紫水晶号"下潜

黎明时分,天色微亮,法国潜艇“紫水晶号”从苏伊士运河河面悄然划过。作为世界上最小的核动力攻击型潜艇,“紫水晶号”是法国战略核威慑力量的重要组成部分:它既能主动出击,又能为自家舰只保驾护航;它可以封锁海上走私路线,为沿海军事目标提供警戒,或者秘密搜集情报。     

我国海上搜救现状及建议

为更有效地进行海上搜寻与救助,保障海上人命和财产的安全,在分析海上搜救体制历史沿革及相关海上搜救法律的基础上,根据我国海上搜救体制现状和特点,提出改善我国海上搜救体制的建议：修改相关海上搜救法律,制定全国性的海上搜救条例;明确中国海上搜救中心性质;强化海事管理机构在海上搜救中的作用;完善补偿机制,充分调动社会救助力量的积极性。     

中国造船工程学会

中国造船工程学会（以下简称造船学会）成立于1943年,是依法登记的全国船舶与海洋工程科技工作者自愿组成的公益性、学术性法人社会团体,是发展我国船舶与海洋工程科技事业的重要社会力量,是中国最早成立的学术团体之一。     

理事单位风采——中交第三航务工程勘察设计院有限公司

中交第三航务工程勘察设计院有限公司成立于1958年。是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一,具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书,专业设置齐全．技术力量雄厚．设备配置精良,具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、     

中国混合动力客车显示自主向上的力量

当人们再次为自主品牌在世界节能与新能源汽车竞赛中的表现而感到担忧时,中国客车的混合动力却表现出自主向上的力量。"‘十城千辆’三年的示范推广中,混合动力公交车是目前各类车型中最成功的,它已具备了大面积向全国推广的条件。近日,在"绿色科技引领未来"《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》解析研讨会上,国家"863"节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚对自主品牌客车在混合动力上的表现给予了极高的评价。     

湛江海域救助力量间协作研究

通过对湛江海域救助体系和近五年来海上救助工作现状的梳理,全面分析海上突发事件中的多种救助力量协作现状,总结不同救助队伍在应急协作过程中存在的问题及原因,并针对具体问题提出相应的改进对策及建议,完善专业力量和社会力量协作方式,以加强救助力量建设,提高湛江海域的救助效率和成功率,形成更为完善、高效的海上救助体系。     

精英汇聚，科技领航

2009年10月12～14日,天宝荟萃中国用户大会将首次登陆中国,届时美国天宝导航有限公司总裁兼首席执行官柏士文先生将领衔业界最具影响力的专家,亲临成都世纪城双骄子会议中心,展开百余场讨论会,与大家一同分享在测量、施工、地理信息系统、移动资产管理、精准农业及防灾减灾等领域的应用技术和成功经验,感受最新技术、体验科技力量。     

海盗司法审判影响国际反海盗行动

世界各国的海军力量正在发挥作用,越来越强硬的反海盗举措使得越来越多的索马里海盗被成功击退并抓获。但是随之而来的问题是,当前由于缺乏有效的司法审判,反海盗行为在后期受到影响。去年12月,因为欧盟没有找到愿意对海盗提起诉讼的国家,最终荷兰政府释放了13名索马里海盗。     

落实高质量发展 推动一流港口建设

在当前形势下,以煤为主的散货港口如何发展是同行业面临的一个重要课题。黄骅港坚持清洁发展、创新发展的理念,依靠自主科研力量,以问题为导向,全力打造绿色、高效、国际一流能源大港神华黄骅港务公司(简称黄骅港)是我国西煤东运、北煤南运的第二大出海口。黄骅港自1997年动工建设至今已有20余年历史,现已成为国家能源投资集团矿、路、港、航、电一体化产业链运行的重要节点。     

港口企业劳务人员稳定问题的研究

<正>随着中国市场经济的全球多元化发展和港口产业的不断繁荣,港口用工体制发生了重大变革,呈现出多元化发展趋势,企业的劳务用工需求也在随着港口业务量的增长不断上升,当前劳务人员已成为港口企业用工的重要力量,如何保持劳务队伍的稳定已经成为港口企业直接面对和迫切解决的现实问题。一、港口企业劳务用工特点综观当前港口企业劳务用工,主要呈现以下