可控组播管理研究

在现代网络中,视频/音频业务占据了越来越多的份额.文中针对网络接入设备如何更好地提供视/音频服务,提出一套可控组播的管理方案.分析比较2种不同的组播协议:IGMP Proxy和IGMP snooping协议,指出2种协议的差别和不足,阐述了接入网中引入组播控制和管理的必要性,讨论了相关的可控组播参数,给出一套实际的可控组播的管理方案,并分别对如何实现组播以及对其控制做了说明和论述.     

基于泛函数分析VPP计算模型的建立与实现

论述了泛函数分析的VPP计算模式及其实现过程.泛函数分析方法是一种VPP理论计算模型,文中比较巧妙地将帆与板的型值消掉,运用泛函数分析的方法建立了帆船、帆板VPP计算结果的简易校验标准.建立了水动力模型,假定板体阻力与船速的N次方呈正比(N分别为1,2,3).计算得到了8种风速、风向角25°～180°下的船速,为帆板逆风段航线选择提供了重要的依据.     

土壤改良喷播技术在临长高速公路风化石质边坡绿化中的应用

采用土壤改良喷播法对临长高速公路硅化砂质板岩及砾岩边坡进行强制绿化，介绍了风化石质边坡的自然状况，草种的选择，以及几种喷播材料浓度配比试验等。     

客土喷播在黄土边坡剥落病害处治中的效果分析

通过现场试验,研究了客土喷播防治边坡剥落技术的施工工艺、适用条件及防治效果。试验结果表明：喷播后坡面被植草覆盖,植草长势良好,坡面平整,无剥落现象发生。由于客土喷播植物根系的最佳加固深度在0.2-0.3m,因而在处理厚层剥落病害时效果较差。     

渝湛高速公路(粤境段)边坡绿化植物喷播与点播的比较

探讨了渝湛高速公路(粤境段)的边坡植物在客土喷播样方与点播样方中生长情况的比较。测量结果表明,使用客土喷播技术播种的植物表现出良好的生长状况,比点播播种表现出明显的优势。     

客土喷播防护技术在高速公路中的应用

结合粤赣高速公路的路基边坡采用客土喷播防护技术的实践,总结了客土喷播技术的施工工艺,客土喷播植被的养护要求等。     

庐山西海高速公路植被护坡技术应用研究

文章结合庐山西海高速公路边坡坡面防护工程实例,介绍了客土喷播植生技术、液压喷播＋人工栽植苗木技术这两种近自然型边坡保护技术的特点与施工方法,并评述了近自然型边坡保护技术应用的效果。     

浅谈系统锚杆挂网客土喷播植草施工技术

系统锚杆挂镀锌铁丝网客土喷播植草技术是目前采用的新型生态防护方式,边坡生态防护不仅能有效的防止坡面水土流失、巩固路堑,还能美化和改善公路环境、布景,减少尘埃、降低噪音,对环境、自然、生态就最为理想的施工手段。它是将有机质土、长效肥、速效肥、粘合剂、保水剂及凝固剂和草籽、灌木种子等按一定比例组成并搅拌平均的有机基材,喷播在挂有镀锌铁丝网的坡面上,然后在其外表喷播草种。植被恢复后,兴旺的根系可经过基材深化到岩体的节理和裂隙中,能到达永世固坡和美化环境的双重目的。     

区域间拓扑匹配的Chord6模型研究

为了解决P2P网络中存在的不同地址前缀区域拓扑不匹配,即物理网络中相邻的两个区域在覆盖网络中相距很远,反之亦然,以及由此造成的底层路由效率低下的问题.本文采用IPv6地址层次性和其泛播通信机制对节点标识符的重新设计,改进了Chord6模型.该方法不仅使得各个区域间具有拓扑一致性,而且使得路由表具有地址聚合的特性.实验表明,该方法与Chord6相比,在覆盖网络中路由跳数上减少了约10％,在物理网络中端到端的延时降低了约10％.     

南京化工园铁路专用线路基边坡液压喷播植草防护试验施工

液压喷播植草技术是近十多年开发的一项集机械、化学、生物、土壤学为一体的土质边坡裸地强制绿化施工新技术。南京化工园铁路专用线对路基边坡采用此技术进行防护试验。试验选用画眉草、狗牙根、百喜草、白三叶、高羊茅5种耐瘠薄、耐旱、抗逆性强的草种，完成试验施工3天后各草种陆续开始发芽，30天后成坪。植草根系深入边坡土体，经受了当年雨季考验，护坡效果良好，达到了设计要求。