高速公路视频无缝联网技术探讨

针对高速公路传统视频模拟矩阵联网存在的问题,介绍视频组播和光传输交换平台2种解决方案,分析其各自的优缺点,并对高速公路视频联网技术未来的发展趋势进行探讨。     

基于以太网的舰载雷达视频传输系统研究

提出一种基于以太网络构建舰载雷达视频传输系统的设计方案,并就其中的关键技术问题,如速率自适应编码技术、传输控制技术、雷达视频组播技术进行了深入探讨.     

泛型编程在桥梁有限元软件开发中的应用

笔者在文中通过泛型编程与面向对象编程的比较,指出泛型编程在软件的设计模式上带来的思维变化,结合桥梁有限元分析软件的编程工作,从c++模板与STL的角度介绍了泛型编程的应用情况,并给出了若干实例代码.可以发现泛型编程是一种新的高效的软件设计思维和编程方式.     

B-值广义泛函意义下的Wick型随机微分方程解的适应性

构造了L的子空间L1,证明了上吖是一个流,获得了B-值广义泛函意义下的Wick型随机微分方程关于流上吖的适应解．     

绿色防护技术在洛湛铁路花岗岩边坡的应用

介绍了挂CEC131土工网、复层土工格栅回填客土喷播植草间植灌木护坡绿色技术在洛湛铁路花岗岩路堑边坡的应用。采用挂网加固,客土改良,选用合适的植物种类,配比合理的基材,取得很好的护坡效果,达到了水土保持以及绿化、美化铁路环境的目的。     

IPv6环境下组播技术与网络构建的研究

由于组播技术的优越性,下一代互联网很好地继承组播.为更好地使用和管理组播应用,IPv6对组播特性作进一步的增强.作者所在项目团队通过对IPv6组播模型,组播组管理协议、组播路由协议的分析,选取适用于视频组播应用的技术方案,基于IPV6网络环境搭建组播网络兼容性测试环境,并对国内主要网络设备提供商的主流产品进行组播特性支持方面的测试研究.     

生态护坡基材的直剪试验研究

采用正交试验研究喷播基材中水泥含量(0、3%、6%、9%、12%)及其龄期(1、7、14、21、28d)和纤维含量(0、1%、3%、5%、7%)与基材抗剪强度之间的关系,得到了自然与饱和两种状态下不同配比的基材在相应龄期下的粘聚力和内摩擦角,同时将自然状态下做完直剪试验的土样进行pH测定试验。试验结果表明:自然状态下基材的粘聚力最大时所对应的配比为水泥含量12%,纤维含量3%,饱和状态下基材粘聚力最大时的配比为水泥含量9%,纤维含量为0,内摩擦角变化不大,自然状态下基材的pH值范围为7.5~10。另外,随着水泥含量和纤维含量的增加,两种状态下基材的粘聚力呈波动性的变化趋势,且自然状态下变化幅度大于饱和状态下的幅度。     

高速公路喷播绿化试验及分析

文章介绍了两段喷播绿化试验的材料选择及施工工艺、质量保证措施,并对取得的成果进行了分析。此通过不同地质进行喷播绿化施工,达到绿化和防护的预期效果,对高速公路边坡综合治理及环境保护起到一定的作用。     

边坡喷播复绿工艺

通过威海环海路边坡喷播绿化的实践,取得了很多经验,本文进一步归纳总结边坡喷播复绿这一新工艺技术,与大家共同切磋探讨。使这一技术更经济科学、通俗易懂,让这一技术在全国得到广泛推广应用。