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41.
Fandree,Gould和Jacobson等人在1989年曾提出的如下猜想:如果G是n阶2-连通图,δ(G)≥t,任意n,v∈V(G),且uv∈E(G),/N*u)∪N(v)/≥n-t+1,则一点泛圈图,文中证明了这个猜想,还得到了条件相近的另一结果。  相似文献   
42.
万钢部长说“十二·五”新能源汽车研发将进一步加大投入,加大研发力度和加快研发进度。这与建立创新型国家,实施科技创新之希望是一致的。人们期待知道“十二·五”将研发哪些具体项目和内容,以便早作准备。  相似文献   
43.
函数Φ(t)及其关联的不等式   总被引:2,自引:2,他引:0  
设Φ(t)是黎曼ζ-函数的傅利叶变换式中的原函数,对所有的t〉0,则logΦ(t)的一阶至四阶导数均为恒负函数。  相似文献   
44.
李源 《中国船检》2014,(9):68-71
集装箱船发展相当迅速,从船型诞生到发展至8000TEU花了46年时间,然后仅用了11年时间,船型尺度从8000TEU发展到18000TEU。还记得29年前建造的4300TEU,当时由于船太宽无法通过巴拿马运河,被称为超巴拿马型船舶。而今天的造船业已经在讨论无法通过苏伊士运河,以及刚刚能通过马六甲海峡的30000TEU巨型集装输船。那么,集装箱船大型化的极限枉哪里呢?  相似文献   
45.
虎年猜想     
虎,十二生肖中很特殊的一类动物。它不同于鼠,基本是贬义之词,过街之鼠、胆小如鼠。也不同于龙,人中龙凤、龙马精神,大多是褒义寄托的好口彩。虎,既可以虎略龙韬,如虎添翼,也可以为虎作伥、养虎遗患。人们一方面折服于虎的力量与成仪,另一方面又忌惮于虎的桀骜不驯。这一矛盾的心理正折射出人们对将来的虎年既期盼又担忧,既满怀信心又如履薄冰的态度。  相似文献   
46.
王进 《珠江水运》2014,(3):24-27
2014年,面对成长中的机遇和困难,中国游艇业将会呈现怎样的发展态势?本文带您一起猜想中国游艇业的2014。  相似文献   
47.
徐华 《中国船检》2012,(7):37-39,116,117
随着中国金融资本逐渐接近世界航运业,各种挑剔却不时传来。随着金融危机的深入,许多西方船东及金融界将目光聚焦到中国资本,这其中有善意的期待,但也不乏激烈的指责。那么,中国船舶资本到底将如何迎接世界挑战?危机中的商机,犹如火中取栗,如何才能趋利避害?谁又能成为中国资本的宠儿?  相似文献   
48.
日前,挪威船级社(DNV)前瞻性地描绘出2020年全球航运市场景象。通过建立大规模仿真模型寻找答案,通过模拟船队投资决策,模拟法规要求下各种不同场景,以及未来不确定的世界经济、燃油价格、技术发展。  相似文献   
49.
<正>8月2日对于中国的汽车工业来说,也许是一个值得铭记的日子。民营企业吉利通过交割资产,终于完成了对于世界顶级豪华汽车品牌沃尔沃收购的所有法定程序。至此,中国汽车史上规模最大的海外并购案尘埃落定,首家中国汽车跨国公司就此诞生。有着13年历史的吉利在等待数年之后,终于成为全球汽车产业格局的改变者,彻底成为了瑞典豪华品牌沃尔沃的新主人。  相似文献   
50.
种种迹象表明,2005年的中国摩托车行业注定是不平静的一年,各种变数可能从2005年开始发挥作用,摩托车行业的格局与焦点将不可避免地展现新走向与新态势。大与小、强与弱、进与退、攻与守、内与外、上与下等各个层面要素与关系的更迭与交织将多年来以“混乱”为主调的摩托车行业好好地梳理一番,从而迎来摩托车行业崭新的局面。现根据摩托车行业的各种苗头从以下8个方面作一番大胆地猜想。  相似文献   
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