波罗的海干散货运价指数波动性研究

<正>引言波罗的海国际干散货运价指数是干散货运费率的晴雨表,其走势反映了国际干散货的市场状况,一直受到从业者和学者的普遍关注。国际干散货运价指数的波动性一直都是国际干散货市场研究的焦点。一方面,波动性与干散货市场的不确定性和风险密切相关,这对于企业进行风险管理、投资和决策都具有很重要的意义。另一方     

航运指数对航运金融双中心建设的启示研究

为促进上海国际航运和金融双中心建设,寻找双中心的衔接点,选择航运指数作为研究对象,从国际著名机构发布的航运指数产品入手,深入分析成功发展成金融产品的航运指数特征。文章结合航运实务的具体特征和金融交易市场的特殊要求,研究结论可供上海双中心建设长远发展规划参考。     

原油运输:大部分航线运费下跌

<正>原油即期运输市场成交比上月有近20%跌幅,国际油价先抑后扬,布伦特原油现货价格由每桶71.55美元涨至76.22美元,平均每桶73.78美元,较上月微跌0.3%。原油运价下跌,波罗的海原油综合运价指数2月     

原油运输:VLCC运价下跌

<正>布伦特原油现货价格在每桶72美元涨至79美元。国际原油运输市场成交量较上月小幅上升,各船型运价涨跌互现。月底,波罗的海原油综合运价指数报796点,较月初下跌6%。     

原油运输：超大型油轮市场货多船少

波罗的海原油综合运价指数月底报814，较上月底上涨19.9％。其中，超大型油轮市场货多船少，运价上涨。波斯湾东行运价由WS50涨至WS60，平均WS5——平均上涨22％；西行运价也同样从WS31涨至WS37，平均WS36，上升19％。     

船舶修理合同研讨会在上海召开

20 0 3年 1 2月 1 7日英士律师事务所在上海举办了一次船舶融资和船舶修理合同研讨会 ,该事务所的英国专家在研讨会上介绍了最新版的波罗的海国际海运协会标准船舶修理合同 ,引起了与会者的极大兴趣。船舶修理合同研讨会在上海召开@戴耀南     

资讯

俄罗斯铁路将发展重载运输；荷兰开始进行Zuid高速铁路投入运营前的检测试验；波罗的海铁路运输走廊；欧洲进行ETCS列车运行安全系统的运营试验；瑞士进行路网改造；西班牙铁路增购新的Civia列车；德国铁路新的地区性列车；低受流的有轨电车线路。[编者按]     

文件委员会率先通过新化学品船租船合同

11月14日,波罗的海国际航运理事会60强文件委员会秋季会议在哥本哈根召开。John Tsatsas生主持会议。委员会通过了四个新文件,这是诸多产业专家代表波罗的海国际航运理事会多年工作的成果。     

2006年上半年亚欧航线西行的集装箱运输

今年上半年亚洲往欧洲的海上集装箱货流（航运公会数字，以下同）比上年同期增长14．1％，达到318．7万TEU，实现两位数增长。在往北欧方面，往英国、荷兰等主要国家以及往俄罗斯、波兰、波罗的海三国等新兴市场的货流扩大。在往地中海地区方面，货流增长近2成。除了往占最大比例的意大利的货流增长12．2％外，往土耳其的货流增长39．4％，增长率居第一位，往埃及、黑海地区等东地中海地区的货流扩大。     

第四大排放控制区域“出炉”

IMO海洋环境保护委员会批准了临近波多黎各和美属维尔京群岛的”美国加勒比海”排放控制区域，该水域成为世界上第四个排放控制区域，也是Marpol附则Ⅳ中指定的最小排放控制区域。其他三个排放控制区分别在波罗的海、北海和美国一加拿大海域。其中，波罗的海和北海已经生效，美国一加拿大海域在2010年3月份被采用为排放控制区域．有望在2011年生效。