全文获取类型
收费全文 | 114篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 40篇 |
综合类 | 27篇 |
水路运输 | 16篇 |
铁路运输 | 39篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 3篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有126条查询结果,搜索用时 437 毫秒
111.
电缆是信号设备的重要组成部分,XK2001型电缆故障智能测试仪是一套综合性的电缆故障探测仪,能对电缆的短路和电缆的断线、接触不良等故障进行测试。运用中,调整波速是测试的关键。 相似文献
112.
113.
本文根据PIT的工作原理,结合我国公路现场桩基检测的工程实践,对桩身中应力波的传播、波速和桩长的计算,测试结果的分析与处理进行了探讨。在此基础上,对PIT反射波进行桩身结构完整性测试的波形誊中的有关问题进行讨论,以供桩基检测技术人员参考。 相似文献
114.
地震波波速与围岩等级的统计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以TGP206A超前地质预报仪现场探测所得的同一岩性63个Ⅲ级围岩段、56个Ⅳ级围岩段的地震波波速为基础数据,对Ⅲ、Ⅳ级围岩的地震波纵波波速,纵横波波速比进行了统计分析。结果表明:Ⅲ、Ⅳ级围岩的地震波纵波波速,纵横波波速比的主要分布范围分别为:4 600~5 400 m/s、3 700~4 600 m/s;1.70~2.00、1.80~2.10;声波和地震波在探测范围上存在明显差异,两者不能按同一波速标准来推断围岩级别。 相似文献
115.
116.
采用室内重型击实试验的方法,分别对低液限粘土、粉质粘土、砂土的纯土试件和土石混合试件进行了不同含水量、不同含石量情况下的剪切波速对比试验。研究了纯土试件在密度一定的条件下试件剪切波速随含水率的变化规律,同时分析了纯土试件含水量对剪切波速影响的机理。大量试验结果表明,土体的含水量与土石混合介质的剪切波速存在显著的相关性,即剪切波速随含水量的增加而减少,同时在土石混合料中这种相关性随着含石量的增大而逐步减弱。研究结果将为土石混合料压实质量剪切波速测试分析技术提供理论依据。 相似文献
117.
李青山 《交通世界(建养机械)》2010,(13):120-122
在公路施工中,路基的压实度是土方路基施工中质量控制的主要指标之一.坚固、稳定的路基是保证路面强度和耐久性的先决条件。我国现行路基压实度检测方法主要有环刀法、灌砂法和核子测定法等,由于这些方法劳动强度大、速度慢、对路基有破损等缺点, 相似文献
118.
119.
列车尾部制动器适用于铁路的各型旅客列车和货物列车,可提高列车的制动波速、减小制动冲击、缩短制动距离、改善旅客舒适度,防止列车折角塞门关闭造成的行车事故。 相似文献
120.