促淤圈围工程框格灌砌石护坡施工技术

为促淤圈围工程提供一种消浪效果好、安全经济的护坡结构型式,对于围堤的建造有着重要的意义,本文介绍将凹凸型砼埂框格灌砌石护坡技术应用于促淤圈围项目施工,其技术特点、原理及施工过程.     

河道护坡预制块粉煤灰混凝土的试验研究

为了使粉煤灰混凝土应用于河道护坡工程，进行了河道护坡预制块粉煤灰混凝土的试验研究，在原混凝土配合比的基础上掺入一定量的粉煤灰，粉煤灰混凝土是一种降低能耗、增加强度、降低成本、节约资金的有效途径。     

一、二维嵌套数学模型在白坭水道整治工程中的应用

用建立的珠江三角洲航道网一维水流模型提供边界,在局部考虑采用悬移质输运模块环境水动力学数学模型进行嵌套计算,对白坭水道整治工程前后的潮流进行计算,分析了整治工程前后的局部流场的变化情况。同时利用一维数模计算工程后水面线及河网主要节点流量和分流比的变化,从整体的角度分析工程对整个珠江三角洲流域的影响。     

二维泥沙数学模型在洪奇沥航道整治工程中的应用

采用环境流体动力学数学模型考虑边界条件建立二维泥沙数学模型,用实测资料对模型的含沙量以及河床变形进行验证。利用数学模型计算分析洪奇沥水道航道整治工程后工程区的冲淤变化。结合半理论半经验的方法估算航槽的回淤,作为对泥沙数学模型的补充,并对比分析数模结果与估算结果。     

千里之行 始于足下——轮胎小知识（二）

上一期我们就轮胎的结构．轮胎磨损的因素和危害，以及减缓轮胎磨损的驾驶方法等作了相关的介绍。本期我们来了解轮胎的另一个重要知识——轮胎花纹。 轮胎的花纹可不仅仅是关系到轮胎外观的漂亮与否，它是轮胎的牵引．制动、转弯、排水及噪声等性能优劣的决定性因素之一。轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。轮胎发展到今天已经有了百余年的历史，轮胎花纹形状更是难以计数，但是它们大体上可以分成如下几大类：     

圆梁山隧道淤泥质粘土充填溶洞底板钢管桩注浆加固技术

介绍了渝怀铁路圆梁山隧道进口淤泥质粘土充填溶洞的底板钢管桩注浆加固技术,并对注浆技术进行了比较详尽的分析,为不良地质隧道的底板处理提供借鉴。     

基于属性块的AutoCAD与Access数据库的连接方法

介绍以属性图块为基础、应用VBA编程实现AutoCAD与Access数据库连接的方法,为进一步实现PDM奠定基础.     

AutoCAD环境下表面粗糙度标注的方法研究

介绍了几种充分利用AutoCAD二次开发的工具,自动、快速标注零件图中表面粗糙度的方法与技巧．     

某天桥特大桥0~#块托架方案施工介绍

随着近年来高速公路飞速发展,桥梁的修建技术不断提高,高墩、大跨桥梁的修建越来越普及,对施工工期的要求也越来越紧。为了能快速、经济、保质保量地完成施工任务,对施工工艺的优化就显得越来越重要。本文就如何快速完成连续刚构O#块施工的前期托架设计方案进行了阐述,为今后类似工程施工积累了经验。     

浅析海州湾局部海域水文测验泥沙特性

近海海域海水含沙量对开发利用的影响很大，是开发利用的基础，对局部区域含沙量的测验、分析，是地方政府必须掌握基础数据，对地方发展有着十分重要的意义。