云南山区高速公路滑坡治理研究

云南山区地形地质条件复杂,高速公路修建过程中常会碰到许多不同类型的滑坡。本文论述高速公路滑坡治理的原则与方法,探讨各种滑坡处治方法的应用范围、优缺点;在目前滑坡现有分类的基础上,首次从治理角度上以滑面为重点对滑坡进行新的分类,并针对不同类型的滑坡,提出了高速公路滑坡的处治模式,进行了滑坡处治的典型实例剖析。     

推进简政放权 加快职能转变

<正>近年来,浙江海事局按照国家治理体系和治理能力现代化要求,牢固树立改革发展理念,紧紧围绕"四个交通"和海事"三化"建设决策部署,以建设人民满意的法治和服务型政府部门为目标,以促进海事事业转型升级发展为主线,以行政审批制度改革为突破口,抓住"规范、精简、创新、服务"四个关键,推进简政放权,加快职能转变,取得了积极进展。规范用权推行清单制度"清单思维"是一种法治思维,体现了"法无授权不可为"、"法定     

山区公路沿线营地滑坡应急治理措施

公路沿线边坡的稳定关系到公路畅通及人车安全问题,而滑坡问题也易在山区公路常见病害之一。结合工程实例对公路沿线营地滑坡的应急治理提出具体的设计方案及防治措施。     

浅谈公路高边坡病害治理工程中的预应力锚索施工

简述了省道阿同公路K69+795～K69+895段高边坡病害的情况,结合预应力锚索在阿同公路高边坡病害治理中的成功应用实例,介绍了预应力锚固技术在高边坡病害治理工程中的施工方法和体会.     

高速公路水泥稳定层裂缝成因及处治方案

针对高速公路中水泥稳定层经常出现裂缝这一问题,调查分析研究,总结了水泥稳定层裂缝出现的原因,并针对出现的原因介绍相应的水泥稳定层裂缝的治理方法,通过对设计的优化、材料的选择、施工工艺的控制,达到预防水泥稳定层裂缝出现的效果,通过简单介绍施工中的注意事项,提高施工水准,对高速公路中水泥稳定层的质量控制提供有力保障。     

特大城市交通拥堵治理对策研究——以上海为例

交通拥堵是我国特大城市面临的普遍问题。本文以上海为例总结了特大城市"道路车堵车,轨道人挤人"的交通拥堵现状,系统分析了人口与交通需求增长、用地布局调整、道路设施及运行管理不足、公交系统服务吸引力不佳、交通偶发性事件等交通拥堵症结所在,并提出优化城市用地布局、控制个体机动化出行需求、推进道路建设与交通管理、提升公共交通系统服务能力等对策措施,以期为特大城市交通拥堵治理提供参考借鉴。     

山区煤炭运输道路煤灰扬尘的现状调查和治理工艺

煤炭运输往往伴随着较为严重的煤灰扬尘,不仅造成了环境污染和宝贵资源的浪费,也是诱发道路交通事故的重要隐患。文章基于对目前我国北方山区丘陵地带煤炭运输道路存在的煤灰扬尘现状的调查分析,从研究煤灰的物理特性及其在路上丢弃并形成积灰扬尘的原因和机理出发,在对道路养护工程中的传统处置工艺和方法进行分析基础上,提出了相应的技术优化和改进建议,特别是提出了煤灰的水雾吸附和湿式处置的相关工艺过程及其主要技术参数的选择和量化方法。     

第四届河口海岸国际研讨会将于2012年在河内举行

本刊从国际泥沙培训中心获悉，第四届河口海岸国际研讨会将于2012年10月8日～11日在越南河内举行。会议由国际泥沙研究培训中心主办，越南水利大学承办。本届大会主题为：视角和设想——变化时代的水。     

半封闭海湾内电厂建设水沙条件研究

文章通过现场实测的波浪、潮位、潮流、含沙量、底质等资料分析,岸滩演变分析以及沿岸输沙数值模拟和波浪、潮流、泥沙数学模型计算,对福建省莆田市兴化湾西侧海域建设某电厂的水动力泥沙条件进行了研究论证。主要研究成果表明:(1)工程位于兴化湾口石城南侧岬湾内,东南面临开敞海域,潮差大、湾内潮流较弱、水体含沙量低、泥沙来源有限。(2)工程海域海床长期处于稳定状态,且沿岸输沙微弱。(3)电厂取水口位于岬角南侧-7.5m等深线附近水域,取水明渠内泥沙淤积强度较小。综上,工程海域具有良好的建厂条件。     

公路工程路基路面病害治理措施

首先针对当前公路工程路基路面的病害类型做了简单介绍,然后提出了一些相应的治理措施。