全文获取类型
收费全文 | 703篇 |
免费 | 42篇 |
专业分类
公路运输 | 31篇 |
综合类 | 59篇 |
水路运输 | 638篇 |
铁路运输 | 7篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有745条查询结果,搜索用时 0 毫秒
501.
502.
<正>1 前言 深圳西部港口为伶仃洋东岸特别是深圳地区海上运输的口岸,随该地区经济的发展,港口将不断扩大,但现在仍没有直接的海上通道。船舶进出须经由香港马湾水道,大大降低了港口吞吐能力的发挥,也制约了深圳经济的发展。因此,打开铜鼓浅滩、开辟深水航道成为深圳特区经济进一步发展的当务之急。 相似文献
503.
504.
本文概述了锦州港重力式码头基础工程,在施工期间淤积较严重的情况下,为保证基础工程的施工质量,确定以“防淤为主,清淤为辅的原则,施工中采取了几方面的防淤措施,从而使码头基础工程的施工质量得到控制和保证。 相似文献
505.
本文根据实例的潮位、潮流、海不含沙量及盐度等资料。根据210Pb的现代沉积速率。分析水东港的自然沉积演变规律。根据港区自然动力环境,分析港区的泥沙来源、淤积环境。对水东港30000DWT煤码头粕位泥沙淤积进行分析预报。 相似文献
506.
应用数学模型,进行连云港船厂港区、航道海域波浪浅水变形和潮汐水流计算,在此基础上估算港区海域含沙量条件,并用半经验公式估算港区、航道的泥沙可能回淤率。文中还收集了邻的港区及航道泥沙回淤资料,结合动力条件进行分析,为以上预报的可信性提供佐证。文国最生基于港区航航道泥台湾省 回淤机制。对呼设计方案进行比较工提出修改建议,供选址工作参考。 相似文献
507.
508.
509.
<正>1 概况 70年代以来宜昌市为了满足建筑业发展的需要,特别是为了保障葛洲坝工程建设的需要,在宜昌河段开采长江砂石料作混凝土骨料。随着对砂石骨料需求的激增,开采规模也不断增大。开挖方式已发展为机械采挖船作业,开采部位也从滩地扩展到主河槽。1981年长江截流后,葛洲坝水利枢纽对上游来沙起了“淤粗排细”作用,出库的推移质砂卵石急剧减少,因而坝下河段砂石料的开采在一定程度上对河床变形起了加速作用,从而导致了河床水位下降。 相似文献
510.
一阶近似条件下求解二阶偏导数的方法及理论初探 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 1 问题的提出在平面二维湘流数值模拟中,其动量方程中的水平扩散项(二阶偏导数项)通常可以略掉不计.因为通过量级比较可以证明该项为二阶小量项.然而,对于地形比较复杂的局部区域,忽略二阶项的结果会使局部计算精度降低.另外,在解决泥沙扩散及污染物扩散等问题的时候,其扩散方程中的扩散项也是必须要考虑的.基于上述情况,二阶项的处理在数值计算中就显得尤为重要. 相似文献