全文获取类型
收费全文 | 14334篇 |
免费 | 437篇 |
专业分类
公路运输 | 5119篇 |
综合类 | 3497篇 |
水路运输 | 2238篇 |
铁路运输 | 3250篇 |
综合运输 | 667篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 219篇 |
2022年 | 263篇 |
2021年 | 260篇 |
2020年 | 206篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 195篇 |
2016年 | 202篇 |
2015年 | 367篇 |
2014年 | 693篇 |
2013年 | 629篇 |
2012年 | 692篇 |
2011年 | 800篇 |
2010年 | 790篇 |
2009年 | 858篇 |
2008年 | 904篇 |
2007年 | 805篇 |
2006年 | 786篇 |
2005年 | 795篇 |
2004年 | 712篇 |
2003年 | 985篇 |
2002年 | 743篇 |
2001年 | 598篇 |
2000年 | 379篇 |
1999年 | 233篇 |
1998年 | 177篇 |
1997年 | 204篇 |
1996年 | 179篇 |
1995年 | 153篇 |
1994年 | 137篇 |
1993年 | 118篇 |
1992年 | 110篇 |
1991年 | 106篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
521.
纪希望 《兰州交通大学学报》2003,22(4):133-137
污泥堆肥化处理系统是适合国内污泥处理的新工艺,可以有效合理地解决污泥的处置和利用问题,保护环境、节省资源.介绍了污泥堆肥化的工艺方式、作业条件及检测指标,提出了堆肥化过程中应注意的问题。 相似文献
522.
主要通过竖向抗压静载试验得出该场地内钢筋混凝土预制方桩的单桩极限承载力为2 150 kN;单桩水平临界荷载可取50 kN。桩身内力测试表明该种桩型的荷载主要由侧摩阻力承担,为端承摩擦桩;侧摩阻力由上至下分布不匀;桩端在极限状态时才发挥出较大端阻力。承台下反力测试分析表明在分级荷载作用下承台中心轴线剖面土反力分布总体特征呈现外缘大、中间小的趋势,实测承台底部最大地基土反力为0.246 MPa。 相似文献
523.
关于湿陷性黄土路基处理方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了湿陷性黄土的定义、湿陷机理;并以闻合高速为例,介绍了常用湿陷性黄土处理方法,分析了各种方法各自的优缺点,并结合规范对湿陷性路基等处理要求,通过工程经济等综合比选,提出了各种方法的适用原则,以供交流、参考。 相似文献
524.
在施工中要采取有效的措施来预防塌方的发生,当在施工中不可避免地出现塌方的时候,能够提出合理的处理方法和步骤。介绍了隧道工程预防塌方的施工措施及隧道发生塌方后的处理方法。 相似文献
525.
我国大分部分布有软土地基,而高压喷射注浆施工技术则能够将工程的沉降与不均匀沉降现象有效减少或整治,从而起到增强地基的作用。因此,高压喷射注浆施工技术在我国具有相当广阔的发展与应用前景。通过对高压喷射注浆施工技术的机理与施工工序以及高压喷射注浆施工技术在道路工程中的实际应用作简单论述。 相似文献
526.
讨论如何利用钢板桩围堰在深水中(水深≥5 m)进行桥墩施工,以及对在施工过程中对基坑出现的异常情况进行处理。 相似文献
527.
528.
随着我国经济的不断发展,作为国民经济命脉的公路其修建里程不断增加,特别是高等级公路全线结构物较多,但是结构物台背处极易产生不均匀沉降而导致桥头跳车现象的出现,成为我国公路工程中的通病,主要就是针对台背回填施工处理技术展开研究。 相似文献
529.
杨永贵 《国防交通工程与技术》2015,(1):74-76
介绍了宜万铁路马鹿箐隧道"PDK252+401"处富水半充填溶洞形态、规模、工程地质、水文地质条件等地质特征,详细论述了该溶洞的综合治理措施,为同类工程的施工提供了一定的经验。 相似文献
530.