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861.
本文通过分析复合注浆法加固桩基础作用机理,对复合注浆法加固桩基础进行设计计算,最后结合工程实例分析了加固的效果,说明复合注浆法在桩基础加固中效果明显。 相似文献
862.
天津西站至天津站地下直径线工程盾构隧道穿越慈海桥及子牙河南路,与隧道方向相交存在一条35kV的电力管线,其深度资料不明。该段工程需要进行二次深孔加强注浆,浆液扩散范围为3m,为防止注浆时压力过大浆液扩散对电力管线构成危险,需探明电力管线深度,并以此作为控制注浆压力及扩散半径的参考。1地质雷达管线探测技术 相似文献
863.
864.
萝卜顶隧道塌方处理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对萝卜顶隧道塌方的原因进行了调查分析,针对现场塌方的实际情况,塌方处理分2步进行:首先对受塌方影响的初期衬砌裂缝地段进行加固,及时施作二次衬砌;其次是对塌方体进行抢险处理。在现场掌握情况的基础上认真研究处理塌方对策,认真制定处理坍方的步骤、方法及预防坍方的施工措施。公路软弱围岩段隧道施工必须早封闭成环及紧跟二次衬砌,使其与初期衬砌共同参与受力。 相似文献
865.
受施工扰动黄土的基本特征 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了土体受施工扰动影响因素,采用室内加载与卸载试验,研究了受施工扰动后土体的含水量与密实度变化对黄土的强度,变形,承载力及湿陷性的影响。 相似文献
866.
丁光文 《铁道标准设计通讯》2014,(Z1):94-97
既有铁路增建二线工程,由于线路一直在运营之中,受行车干扰、施工场地受限,既有铁路地基处理难度较大。结合上海金山铁路既有铁路软土地基加固,介绍布袋加筋注浆桩的加固机理、设计、施工、质量检测和现场测试试验等。结果表明,布袋加筋注浆桩施工方便、质量可控,施工时成桩质量良好,加固后,地基沉降得到有效控制,满足设计要求,应用于既有铁路的软土地基加固,具有明显的优势。 相似文献
867.
粉质砂土地层暗挖隧道,决不可盲目冒进。通过地表动态管井降水配合小导管注浆作为超前支护;可以很好的解决这一施工难题。 相似文献
868.
乔亚宁 《铁道标准设计通讯》2008,(4):61-63
温福铁路客运专线我施工管段内,多处路堑经过地下水位较高软弱土层,采用帷幕注浆封闭边坡两侧的渗水,同时起到加固边坡的作用;采用小导管注浆加固路基基床,同时起到降低基床土体的渗透系数作用。施工实践证明,两种注浆方法结合起来,在边坡两侧和基底形成止水带,能保证渗水路堑不渗水,确保路堑路基的施工质量和铁路运输安全。 相似文献
869.
五显岭隧道渗漏水病害整治施工 总被引:1,自引:0,他引:1
五显岭隧道于1994年建成通车,经多年使用后,出现渗、漏水严重等病害;应用XYPEX(赛柏斯)防水材料,采用“注浆封堵”与“顺畅排放”相结合的方法进行整治后,经历一年多时间的运行与观察,未出现隧道渗水、漏水现象,取得了明显效果。 相似文献
870.