深部极软岩巷道补充锚注加固机理及应用

文章采用有限差分软件FLAC~(2D),对深部极软岩巷道进行辅助锚注支护前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注支护施作前后锚杆的锚固力、围岩的位移及塑性区的变化情况等进行了系统对比。结果表明,辅助锚注支护显著提高了围岩的强度和承载能力,有效地控制了深部极软岩巷道的围岩变形。     

含砂雾封层技术在公路预养护中的应用技术

沥青路面是我国公路路面的主要形式之一,为使沥青混凝土路表功能在使用年限中处于良好的服役状态,预防性养护理念逐渐发展并被广泛推广。相较于传统雾封层技术,含砂雾封层能够更加显著提高路面抗滑性能,修复路表微裂缝,大大改善路面的行驶质量,成为公路沥青路面预养护和功能性恢复的有效技术措施之一。结合上海市青浦区崧华南路含砂雾封层应用效果分析,进一步验证该技术的使用效果。     

红海地区珊瑚礁吹填料的压实效果研究与分析

依托沙特RSGT集装箱码头项目,结合珊瑚礁的矿物成分及基本物理力学特性分析,针对珊瑚礁砂(砾)填料开展室内击实试验对比研究,采用低能强夯和振动碾压相结合对珊瑚礁砂(砾)浅表层地基进行压实效果研究.试验结果表明:珊瑚礁砂(砾)材料属于一类工程应用较少的新型填料,该类填料地基的浅表层碾压效果较好,且经济、环保,可望在珊瑚礁大量分布的沿海地区的港口码头建设项目中得到推广和运用.     

吸砂机降噪技术方案研究与应用

船舶在厂修理期间,船体结构喷砂除锈后产生的大量废砂,需要使用吸砂机进行收集。在废砂收集过程中,吸砂机会产生远高于环境保护标准的噪声污染。文章以某型吸砂机为研究对象,分析了噪声产生的机理,结合多维最新的降噪技术,开发设计了具有针对性的技术方案。通过方案的实施应用,将吸砂机产生的噪声污染控制在了环境保护的标准范围内,满足了废砂收集施工作业的要求。     

石粉含量对机制砂混凝土力学性能的试验研究

根据渠江风洞子航运工程闸坝过流面C35机制砂抗冲耐磨混凝土的设计要求,将一种优质机制砂与一种普通机制砂按不同比例混合,得到不同粒级机制砂。在石粉含量11.5%～19.1%内,研究机制砂抗冲耐磨混凝土的物理特性、工作性能、力学性能及抗冲耐磨性能的变化规律,得到闸坝工程抗冲耐磨混凝土用机制砂的最优掺和比例及对应的石粉含量,为合理利用资源、配制优质的机制砂提供参考价值,给同类工程提供借鉴意义。     

制冷剂回收机在汽车维修中的重要性

1、制冷剂回收机的功能特点在汽车维修作业时,经常要用到制冷剂回收机,俗称冷媒充注机、冷媒回收机或加氟机。其实,如果从功能上来理解,制冷剂回收机可以分为单充注机、单回收机和回收充注机。单充注机,主要组成部分为真空泵、充注管、高低压表及接头,它只能完成充注制冷剂的功能。     

水下充填砂被在大面积填海造地工程中的应用

在国内外填海造地工程中,常规设计采用砂垫层作为软基处理的水平排水通道,本文通过大面积水下铺设充填砂被在某填海造地工程施工过程中的应用情况,介绍了充填砂被的方案优化过程、施工材料、施工设备、施工工艺、袋体加工及布设、充灌砂、质量检测及施工工效分析等,结果表明大面积水下铺设砂被不仅解决施工期水深不足的问题,而且能够节省工程造价、提升施工效率、缩短工期,工程实践证明该应用在大面积填海造地工程中是经济合理、技术可行的。     

基于配合比设计的混凝土强度影响因素灰关联分析

为研究混凝土配合比设计因素对混凝土强度影响的敏感性,实现混凝土配比优化设计以及对施工的指导作用。以成资渝高速公路TJ2标项目为例,基于不同配合制备5组混凝土,以水胶比、砂率、坍落度作为影响因素,引入灰关联分析法,分析各因素与7d和28d抗压强度之间的关联度。结果表明：各因素对混凝土强度影响的灰关联度排序为坍落度>砂率>水胶比,即坍落度对混凝土强度的影响最为敏感。随着坍落度的增加,混凝土强度呈现出先增加后减小的变化规律,并且当坍落度为195mm时混凝土强度达到最大值。砂率对混凝土强度具有两方面影响,过大或过小均不利于混凝土强度的形成,以35Mpa为分界点,砂率对7d和28d的混凝土强度变化的影响速率有所不同。随着水胶比的增大,混凝土强度呈现递减的规律。     

机制砂在桥梁上构砼中的应用

文章介绍了机制砂的特点、技术指标和检验方法,分析了机制砂中石粉含量对高标号混凝土的影响,提出了机制砂在桥梁上构施工中的应用技术与施工要点。