单车获双奖,牡丹客车双喜临门

在2006亚洲客车周BAAV客车年度大奖颁奖晚会上,牡丹月亮神系列公交车型MD6820LDJ客车获得了“年度最佳中型巴士大奖”和“年度最佳巴士造型奖”两项大奖。“月亮神”系列是牡丹客车近两年来主推的公交车型,整个系列突出了“环保、安全、舒适、人性化”的特点,在长度上则覆盖了8     

惟有牡丹真国色

牡丹是我国特有的木本名贵花卉，花朵硕大．花容端丽，雍容华贵，超逸群卉。因此，“国色天香”、“花中之王”的美称一直戴在牡丹的头上。     

大阳"PoPo"——让我一次"秀"个够

第一次看到大阳"PoPo"(跑跑)是在洛阳北方易初摩托车有限公司的厂报<大阳摩托>上.一扇巨大的灰色调大门,门外是高楼大厦繁华世界,门里是一辆精致的准备驶向门外的黄色摩托车--大阳"PoPo".     

立足长远 苦练内功——北易公司总经理刘波涛谈金融危机应对举措

2008年，一个多灾多难的年份．雪灾、水灾、大地震、原材料涨价及金融危机演变为世界性经济危机等一系列因素．使得2008年显得一片萧索．未来也充满了变数．摩托车行业更是一波三折，前景扑朔迷离。对于如何应对金融危机所带来的市场预期低迷，洛阳北方易初摩托车有限公司总经理刘波涛自有一份淡定：应对金融危机的关键是企业要立足长远．苦练内功．方能取得最后的胜利。     

中国机电兵船工业档案学会中南地区工作会议暨《机电兵船档案》郑州地区通联站工作会议在洛阳召开

中国机电兵船工业档案学会中南地区工作会议暨《机电兵船档案》郑州地区通联站工作会议于7月25～26日在洛阳召开，12个单位的23名代表参加了会议。     

“南峰牌”电涡流缓速器推介会在洛阳举行

日前,凯迈（洛阳）机电有限公司在洛阳举行＂南峰牌＂电涡流缓速器推介会,天津、重庆、厦门、上海嘉定、洛阳等地的公交公司领导以及客车生产厂商代表出席。凯迈机电总经理张克俭、副总经理吕水莲分别作了主题发言,缓速器项目部部长张炜针对凯迈生产的南峰牌缓速器作了详细讲解,与会代表对该产品在城市公交车上使用的可靠性、安全性、舒适性、环保性、可行性发表了各自的看法。     

浴火重生的牡丹客车

相信经过一段时间的运营，包括市场良好的大环境，新股东的加入，新的创新销售理念，以及新的产品体系，从单一产品到多元化发展的策略，新牡丹能够获得重生。     

大阳弯梁剑出鞘

2005年12月14日，洛阳北方易初摩托车有限公司召开的“大阳弯粱三剑新品发布会”拉开了大阳摩托新产品全国性推广的帷幕。大阳弯粱三盒UDY100-8、DY125～18、DY100-31是北易公司在详细的市场调研基础上研发的。它们做工考究，技术先进。外观时尚，数十种专利集于一身，是对目前国内弯粱摩托畅销车型的全面升级，覆盖了弯粱摩托高端市场。伴随着大阳弯梁的三剑出鞘，北易公司也完成了其弯梁摩托产品结构的全面调整，实现了产品线的阶梯化、层次化。从而覆盖了不同消费群体的需求。     

河南洛阳瀛洲大桥工程进入收尾阶段

2009年2月4日上午，洛阳瀛洲大桥工程已全面进入收尾阶段。 瀛洲大桥工程于2007年3月开工建设，是洛阳重点市政基础设施建设项目，也是计划在2009年花会和世界邮展前完成的重点工程项目之一。该工程设计总长1543．1m，其中大桥长1160m，跨河主桥长610m。工程设计概算总投资为26840万元。     

弯梁摩托 赛车感受

大阳DY125-52是洛阳北方易初摩托车有限公司今年推出的“至尊三行”中的一款．该车保留了大阳弯梁车系列注重性能、节油、精致的传统．且整车线务流畅．色彩大气，时尚元素多多，其赛车式的设计风格更是独树一帜，堪称目前国内弯梁摩托车的经典．一面市即成潮流之作．使“弯梁天下。大阳独尊”的品质在用户中再次得到印证[第一段]