全文获取类型
收费全文 | 658篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 244篇 |
综合类 | 107篇 |
水路运输 | 145篇 |
铁路运输 | 162篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 9篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有679条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
通过对锦屏一级水电站地下厂房的工程地质条件、布置与结构设计、工程监测资料的汇总分析,针对围岩破坏与地应力、强度应力比、地质结构面、洞室布置与结构的相关关系分析,重点分析围岩破损与施工开挖程序、分层、爆破、支护结构与支护时机选择的相关关系,认为在高地应力条件施工中创新采用的应力有限释放控制技术(含不同围岩的个性化爆破设计、动态确定岩壁吊车梁浇筑时间、大型地下洞室群交岔口施工技术、圆筒形建筑螺旋形立体开挖支护施工技术)对围岩变形破坏控制起到了重要的作用。根据前人相关研究成果,参考和引用了理论、原理、计算分析方法、试验方法和相关数据,结合本工程的实际情况,对施工技术进行研究,解决工程施工的实际问题,指导工程施工,也为类似工程研究与实施提供参考。 相似文献
103.
为了克服以偏心率为初始参数的轴承优化模型优化结果局限于原始形状的缺点,提出用傅里叶级数表示通用膜厚方程,建立了多目标形状优化设计数学模型.应用基于非支配排序遗传算法,以最小功耗和最小侧漏流速为目标、最小油膜厚度和最小承载力为限制条件,以通用膜厚方程系数为设计变量,进行了轴承形状的多目标优化设计,并用Matlab偏微分方程工具箱求解基于通用膜厚的控制方程.实例分析结果表明:基于通用膜厚方程的多目标优化后的轴承形状不受固有型线的限制;在保证最大承载力的基础上,优化后的非圆轴承与仅以最大承载力为单目标优化的结果相比,最小功耗下降了80.8%,最小侧漏流速比优化前下降了3个数量级,并得出了Pareto最优解集. 相似文献
104.
105.
106.
为研究桥梁缆索镀锌钢丝的腐蚀程度、缺口形状对钢丝疲劳性能的影响规律,对3种腐蚀程度的镀锌钢丝进行疲劳试验,并根据腐蚀试件设计人造圆形、三角形和含切口的三角形缺口试件,采用试验和有限元法研究缺口试件的疲劳强度。结果表明:钢丝腐蚀越严重,腐蚀坑区域越集中,腐蚀坑越深,且疲劳强度随腐蚀程度加深而降低;在400MPa应力幅的循环作用下,圆形缺口试件到100万次仍没破坏;三角形缺口试件的疲劳强度低于圆形的,寿命很短;带切口的三角形缺口试件寿命更短,且与切口长度无关;三角形缺口试件的S~N曲线与实际腐蚀钢丝的S~N曲线有相似的趋势;缺口应力集中系数实测和有限元计算值表明缺口形状是疲劳强度降低的主要因素。 相似文献
107.
108.
《摩托车》2014,(4):128-128
对于驾驶员而言,一定要在出行前为后座的乘客讲述正确穿戴骑行装备的重要性。正如上面所提到的,在较陡的下坡转弯时,骑手不能等到最后一秒才采取制动动作,那样您会发现自己不能及时将车速降下,以达到适合转弯的速度。对第—次搭乘的新手,您需要提醒他们,摩托车转弯时出现倾斜是正常状况,乘客应时刻注意骑手的重心移动,保持与骑手身体的倾斜方向一致。对于一些车型而言,后座乘客只能抓住骑手的腰部,所以您可以建议乘客轻轻抱住您的腰部。但是,在加速过程中,如果您感到后座乘客突然狠狠地抱紧您时,这可能就是您油门给得过猛的信号了。在后座带人时,务必留出更长的制动距离,因为在紧急制动时,后座乘客身体会向前倾,从而减弱原有的制动效果。摩托车生产厂商们均规定了旗下每款摩托车的总额定质量。总额定质量指摩托车净质量、乘客(含骑手)体重、燃油、装备的和,由车架和车轮支撑力、转向几何形状、悬挂阻尼能力、制动系统状况,以及轮胎负载程度决定,因此,切记不可超过这一数值。 相似文献
109.
通过对大量监控量测数据进行分析,结合现有隧道塌方监测和预警方面的国内外成果,对现有的国内外隧道洞室稳定控制指标种类进行了归类和分析,并结合张涿高速公路隧道安全控制的实际要求,制定了该项目的预警建议标准. 相似文献
110.