基于图像分割的复杂面积计算方法研究与实现

以图像分割为基础，采用自适应旋转投影分解法，用一组高斯函数来拟合图像的灰度直方图，计算出相邻高斯函数间的最优阈值，从而将待计算部分从图像中分割出来；采用数字图像分割方法，便于计算各种复杂形状的面积。试验证明，该方法适用于各类256色灰度图像，具有一定的实用价值。     

设计要求与加工能力(二)形状公差与尺寸公差

对于大多数机械设计人员．最关心的问题是所设计的机器系统功能能否实现．其次是工艺加工能力能否达到设计要求。于是，大部分设计人员盲目地给零件高一级的尺寸公差，还有更多的设计人员则表现在给零件加上过多、过严或过松的形状公差。待图纸传到加工单位进行工艺编排时，     

浅谈内燃机车叶轮的钎焊工艺

本叙述了叶轮钎焊的焊接质量对整台机车安全运行的重要性，并详细了介绍了内燃机叶轮的爆接工艺及注意事项。     

基于FEM分析的板料中压毛坯形状反算研究

利用覆盖延件成形过程的FEM分析结果，提出一种基于坐标变换和局部坐标不变性的毛坯反推算法，推导了反算公式，并给出可快速确定点所属单元的新算法。当使FEM输出中间网格数据后，该算法可用于h法和p法自适应网格划分。最后使用LS－DYNA950对方盒深冲作h法自适应分析为例验证本算法，结果表明该方法可以较精确地预测出板料毛坯形状。     

加固区形状对真空预压加固效果的影响

阐述了在用真空排水预压法对软土地基进行处理时,当加固要求相同和地质条件相近时,加固区面积的大小和形状的不同,对加固效果会产生一定的影响,这种影响可以用地基形状系数β来反映,β越大,影响越小.在确定加固区范围时,最好使加固区面积尽量大些、形状尽量接近正方形,同样情况下会取得更好的加固效果.     

水泥混凝土路面小型机具法施工技术

在北京,水泥混凝土路面一般用于收费站广场、大货车停车场、物流园区理货场及道路.这些水泥混凝土路面形状通常不规则,不适宜大规模的机械作业,一般只能用小型机具法施工.用小型机具法施工要掌握质量控制关键点,采用合理的施工工艺和技术措施,设置好缩缝和胀缝,以解决"断板"这一质量通病.     

断裂爆破技术在洞室开挖工程中的应用

讨论岩石室定向断裂控制爆破原理，分析洞室边定向断裂控制爆破的裂缝贯穿形成过程，以及ABS塑料管聚能药包爆炸成缝机理，并以洞室爆破掘进开挖工程为例，介绍新型的洞室周边爆破开挖技术在工程实践中的应用，定抽断裂控制爆破技术在岩体条件比较复杂的情况下，更能体现其优越性，减少洞室周边炮眼数量、提高炮眼利用率、而且能够提高洞室周边成形的平整度，增强围岩的稳定性，为衬砌支护及后续工创造了便利的条件。该施工技术，可以对同类型的施工提供理论依据和借鉴。     

沥青路面失稳型车辙分析与防治

1失稳型车辙原因分析与防治 (1)内摩擦角的影响因素 ①集料的颗粒形状和表面纹理 沥青混合料的内摩擦角是由于集料与集料之间的嵌挤作用产生的.因此,集料颗粒形状接近立方体、多棱角、破碎、常会产生较大的内摩擦角.集料表面纹理的构造深度利集料种类,对混合料的内摩擦角也有显著影响.表面粗糙、构造深度大的集料具有较大的内摩擦角.     

行万里,万里行——江淮客车"我看行"大型系列活动拉开帷幕

2007年4月21日,春暖似夏、花开如锦,安徽江淮客车有限公司在刚刚参加完北京商用车展后,又隆重举行了2007大型系列活动的新闻发布会--"节油万里行·我看行",续写了江淮客车继2006年成功举办节油万里行活动后新的篇章.江淮公司的上层领导、行业内专家、客运企业人士以及新闻媒体,共同为江淮客车2007年节油万里行大型系列活动拉开了帷幕,并一起回顾了2006年节油万里行的精彩历程.最后,各方代表就节油问题进行了互动,交流了各自的观点,并在主办方精心设计制作的客车形状的活动标志牌上签名留念,将此次活动带入了高潮.     

预弛度接触网静态形状解析计算

对预弛度接触线的简单链形接触悬挂,以2种抛物线单元为基础,给出只受自重影响下的简单链形接触悬挂静态形状计算流程,利用经典力学方法,推导出不同坐标系下接触线、承力索的静态形状。最后通过对比有限元仿真结果,验证该计算方法的准确性。应用该研究计算方法可对简单链形接触网进行吊弦预配计算,指导接触网的设计施工。