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以长江中下游高桩梁板码头靠船构件为例,简述八十年代以来,大水位差的内河港口码头由钢立柱靠船构件到钢钢靠船桩靠船结构,直至目前采用的浮式靠船设施的发展历程,及各靠船设施的结构特点。 相似文献
133.
从传动系统的不同方式,总体布置的合理性,使用经济性,制造工艺和成本等各方面论述工业车辆使用的各种结构型式的驱动桥,阐明各自的优缺点,并指明发展趋势。 相似文献
134.
关于明、暗挖结合地铁车站建筑结构型式的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
肖广智 《现代城市轨道交通》2004,(5):21-23,28
对国内的明、暗挖结合地铁车站进行了系统总结和归纳,根据自己的工作经验,得出了一些体会,提出一些观点和看法。 相似文献
135.
着重就25—30m左右的空心板梁桥的截面型式、板梁宽度、合理梁高、预应力筋及锚具的合理配置等问题进行了分析,探讨了该梁型在城市桥梁中应用的经济可行性、结果表明,该梁型可为城市桥梁的建设提供一种轻型、快速、经济合理的上部结构形式。 相似文献
136.
中小渔港,因其所处自然条件和施工技术等原因限制,给设计建造这类防波堤带来困难和难点,本文拟为中小渔港寻求合理的结构型式,探讨空箱式防波堤结构的稳定性,为进一步进行系列测力实验研究打下基础,找出浅水浪较大地区建造防波堤的合理型式,给出其设计方法,使之应用于渔港工程实际中去,本文内容仅是这一课题的开始探讨。 相似文献
137.
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