全文获取类型
收费全文 | 1046篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 404篇 |
综合类 | 165篇 |
水路运输 | 261篇 |
铁路运输 | 188篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1965年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有1055条查询结果,搜索用时 328 毫秒
261.
262.
我有幸成为车迷已有十多年了,其间曾经骑过CY80、轻骑K90、迅达100、南方125等多种摩托车,在1998年初我便买了现在所骑的春兰CL125—3摩托车。我之所以买春兰虎CL125—3是偶然一次看到中央电视台播出的这款车的广告,我被春兰虎摩托车洋溢着的勃勃生气所吸引,特别是那句“骑虎驱豹,威猛凛凛”的广告词,更是让我浮想联翩、怦然心动。为了更多地了解该车的情况,我特意写信向春兰 相似文献
263.
264.
针对目前桥梁工程进行桥跨布置与基础型式设计过程中存在的问题,以实际工程项目为例,分析了各类桥梁桥跨布置特点,并提出了基础型式设计的方式方法,来提高设计应用的合理性,进而保证桥梁各部分结构不受复杂地质环境因素的影响,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。 相似文献
265.
正交异性钢桥面板横隔板切口处疲劳问题突出,裂纹通常萌生于切口自由边以及切口起始处纵肋-横隔板连接焊缝。为研究不同切口型式对疲劳细节应力的影响,建立有限元分析模型,获得细节在轮载下的应力响应。研究结果表明:切口自由边细节是面内应力主导,且较大的切口半径有利于降低应力水平;纵肋腹板在平行于焊缝方向的外侧应力最大,属于纵肋-横隔板连接焊缝中最不利的细节,因此该连接处的裂纹通常会萌生于焊缝末端的纵肋腹板外侧,并沿垂直于焊缝的方向扩展;对于纵肋-横隔板连接焊缝的横隔板细节,当切口型式为相切过渡的方式时,面外应力远小于垂直过渡的方式,而面内应力相反;采用Eurocode 3中推荐的切口型式是合适的。 相似文献
266.
研究目的:盾构始发或接收是控制盾构法隧道工程的关键节点之一,鉴于盾构法隧道端头井地层加固风险高、投资大,且近年来由于端头井地层加固处理不当引起的工程事故屡见不鲜,因此需要针对不同的地质条件与加固要求,明确合理的地层加固方式与相应的加固范围,以及环境保护要求相对苛刻条件下的特殊工法。研究结论:通过研究得出:(1)由土体稳定性与止水性要求共同确定的纵向加固长度为盾构机长度与(1~2)倍管片环宽之和,而由土体稳定性确定的加固长度仅需3~4 m;(2)受橡胶老化与密封压力较低的影响,铰链板结合止水橡胶板密封装置的使用受到限制,箱体密封装置由于密封压力高、密封性能可靠且施工便捷,在泥水盾构工程中比较适用;(3)盾构密闭始发装置在风险控制、工期保障、环境保护与循环利用等方面具有明显的优势;(4)盾构密闭始发装置可应用于各类盾构隧道工程,尤其是周边环境控制要求高、不允许进行地面管线改迁的工程。 相似文献
267.
优选了原材料,试验确定了CA砂浆的基准配合比,提出了CA砂浆配合比的调整说明;进行大量的现场试验,根据试验结果优选了CA砂浆的搅拌速度和搅拌时间等搅拌工艺参数,优化了CA砂浆的搅拌工艺,配制了满足施工要求的CA砂浆,进行了型式试验;从原材料、配合比、搅拌工艺和施工控制等几个方面提出了CA砂浆施工质量控制要点。 相似文献
268.
徐利明 《浙江交通职业技术学院学报》2004,5(2):7-9
介绍了采用黑色路面对旧混凝土路面进行修复的情况,通过道路改造的实际情况,探讨了白色路面改造为黑色路面的几种结构型式. 相似文献
269.
随着高速公路建设对环境保护要求的进一步提高,公路隧道发展迅速,它对保护高速公路沿线生态环境起着重要作用。宁杭高速公路宜兴段梯子山隧道为江苏省第一条高速公路隧道。本文通过对梯子山隧道断面型式,衬砌支护方案,施工方案等阐述,分析,论证,为隧道在高等级公路建设中的应用,推广提供了有益的帮助。 相似文献
270.
洞门密封施工是确保盾构安全始发、正常掘进的关键环节之一,南京长江隧道作为超大直径盾构隧道,盾构始发技术难度大,安全风险突出。工程实践中采用预埋密封钢环、橡胶帘布密封、二次密封及注高分子堵漏材料等技术措施确保了盾构安全始发,对今后类似工程的施工有较好借鉴意义。 相似文献