郑州轨道交通一号线换乘站换乘方案研究

阐述了郑州市轨道交通线网规划及一号线换乘站设计情况,通过对换乘站型式的分类与比较,提出了不同型式换乘站的设计思路,详细介绍了一号线换乘站方案设计,以积累换乘站方案设计经验,更好地方便乘客出行,为今后类似工程设计提供参考。     

中等城市综合管廊建设规模选择及关键性技术问题研究

为了更好地适应城市快速发展的需求,城市配套管网建设进程日益加快,传统的管线埋设方式给施工及后期维护造成了极大的困难,也给城市居民生活带来许多不便。城市地下综合管廊,作为城市基础建设的一个重要部分,能有效解决地下管线所带来的负面影响,对城市的规划与发展至关重要。中等城市,城市规模较小,经济水平受限,应合理地选择综合管廊建设规模,处理好社会经济与城市发展需求间矛盾。结合湖北省潜江市兴盛路综合管廊工程对上述问题进行了分析,并针对管廊建设过程中的一些关键性技术问题进行了研究。     

冰冻地区码头结构型式及防冰措施

通过冰冻地区码头选址、结构型式调研、冰荷载计算公式与冰试验对比分析,提出了冰冻地区码头结构型式及具体防冰措施。     

SLJ900/32流动式架桥机

由石家庄铁道大学国防交通研究所设计的SLJ900／32流动式架桥机近日在无锡顺利完成国家特种设备型式试验。     

牵引电动机振动试验相关标准对比分析

牵引电动机作为牵引系统的重要组成部分，在机车车辆的牵引、制动中发挥着至关重要的作用。为了保证行车安全，对牵引电动机的试验及检测贯穿整个产品生命周期。振动试验作为牵引电动机性能试验的关键项目，要求科学准确地测量振动。通过分析振动试验类别、环境要求、电源要求、限值或评定要求、安装要求及方法，为相关人员科学准确地测量振动提供参考。     

瓦锡兰新版本发动机通过型式认可

船舶业领先的方案与服务供应商瓦锡兰日前宣布,RT-flex58T D版本ER-3发动机已经成功地通过了其在许可生产厂商日本联合柴油机公司(DU)的型式认可试验(TAT)。据悉,RT-flex58T D ER-3发动机是RT-flex58T D发动机的优化版本,可以降低功率的同时提高燃油     

轮式装载机制动系统与故障分析

对轮式装载机制动系统的功用与型式、制动控制系统及各种制动系统的优劣做了详细说明,同时对现今最常用气推液行车制动系统和液压多片湿式行车制动系统的工作原理进行阐述,对常见制动系统故障及其造成原因做了分析,提出相应的处理方法和措施。     

京杭运河杭州市区段航道升级改建探讨

京杭运河杭州市区段航道,通过由复式梯形断面航道结构改成矩形航道断面,增加航道底宽,可达到四级限制性航道尺度标准,大大提高船舶的通过能力。     

具有特色建筑空间的徐家棚车站设计技术探讨

为解决越江大盾构区间引起的大型换乘车站建筑功能复杂多样、使用标准高、结构型式复杂变化的问题,结合已运营的具有特殊建筑空间设计的武汉地铁8号线徐家棚站,全面探讨车站换乘方式、建筑方案、使用功能、空间效果、工程风险、结构受力等问题,并提出合理可行的工程设计创新措施; 借助提升空间、增大柱跨、通透中庭、特色装修及不同层次空间布局,打造车站高大上的空间效果; 采取合理的支撑体系及止水方案,确保长江一级阶地高承压含水层条件下的超深超大基坑的安全; 采取底板设置抗拔桩、板墙节点加腋、临时传力体系和梁柱转换体系措施,解决车站大跨度、大中庭结构设计及开孔多等结构受力问题; 创新Y型扶梯柱和悬吊天桥通道,节约站台公共空间。     

翼墙式隧道洞门强度及稳定性验算研究

在洞口地质较差,山体水平推力较大时,采用翼墙式洞门,使端墙和翼墙共同作用抵抗山体水平推力,可增强洞门的抗滑动和抗倾覆的能力。本文详细阐述了翼墙式洞门强度和稳定性的计算过程,供广大工程技术人员参考。