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211.
王福生 《公路》1990,(11):8-12,21
一、引言在后张法预应力构件中,管道摩擦系数μ值的确定直接影响构件永存预应力的水平,因而一直为工程界所关心。我国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023—85)规定:在无试验数据时,μ值按表1采用。  相似文献   
212.
213.
采用组织化学染色法-钙钴法,对偃师县某鞋厂混苯作业工人(接苯组)和非苯作业者(对照组)各28人进行了由性粒细胞碱性磷酸酶活性的测定。混苯接触组碱性磷酸酶的平均积分为49.39分,对照组为31.89分,前者明显高于后者。本结果为修订“三苯”的现行卫生标准提供了可供参考的资料。  相似文献   
214.
215.
肖永清 《汽车电器》2005,(10):36-37
蓄电池极板活性物质分别是二氧化铅、多孔金属铅.在长期使用中,蓄电池不断充电和放电,极板活性物质进行氧化还原反应,体积发生变化,膨胀、收缩反复进行,活性物质逐渐变得松软脱落,特别是正极板更为明显,应视为正常.有的蓄电池出现早期大量活性物质脱落,则是一种不正常现象.其特性是:电荷量下降,温升高,电解液浑浊,析气量大。  相似文献   
216.
铁路计量中心的根本性质是服务。对服务质量的持续改进和提高的过程就是计量机构的主要工作。铁路计量中心服务质量测定的标准的建立应该遵循的原则。铁路计量中心服务质量测定的方法。  相似文献   
217.
第一章 公路规划及建设总揽 公路设计仅是整个公路建设过程中的一部分。在历史上,详细的设计在中间进行,联系前期规划、初步设计和后期的道路征地、建设、和养护工作。虽然这些是不同的活动,但在设计过程中,协调在一起工作的各类学科人员,包括设计者,有相当多的重叠工作。  相似文献   
218.
目前国内对尿铅测定结果表示方法尚不统一。作者用四种表示方法进仃了比较。结果表明,无论哪种方法均不同程度地受到有关因素的影响,而呈现尿铅值的一定波动幅度。但以尿铅/尿肌酐比值法表示波动值不大,尚能符合肌体铅含量及排铅的生理状况,有助于铅作业人群的劳动监测及其诊断指征。测定尿铅可估算肌体真正的铅接触水平,也可反映接触—负荷—排出之间的关系。但尿铅的测定值受诸多因素影响,波动较大。除肌体差异、生活习惯及实验因素外,与测定结果的表示方法也有一定关系。鉴于国内对尿铅测定结果的表示方法尚不统一,作者在实际工作中,用四种不同的尿铅结果表示方法,进行了实际应用,取得了一定的应用经验。现报道如下:  相似文献   
219.
220.
活性粉末混凝土在道路桥梁工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
周文元 《水运工程》2004,(12):103-105
活性粉末混凝土是一种新型的高性能混凝土,具有超高强度,高韧性,高耐久性和极低渗透性等优异性能。介绍活性粉末混凝土的原理、特性以及在国内外桥梁和道路工程中的应用和研究。  相似文献   
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