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151.
双变量区间过滤法进行事故多发段判别 总被引:10,自引:6,他引:10
事故多发段的判别在安全管理中十分重要,判别方法很多,但一些方法难于操作或精度不够.笔者通过对大量事故样本的观察和分析,发现应用双变量区间过滤法,即变步长变区间过滤法进行事故多发段判别更符合样本特性并具有良好的精度.实例分析说明,该方法操作简单,同时有较高的精度.文章最后对应用双变量区间过滤法进行事故多发段的判别过程进行了总结. 相似文献
152.
153.
154.
根据BP神经网络自学习的特点,通过训练使模糊变量和隶属函数隐含在网络内部,并用模糊逻辑推理模拟驾驶员对车辆进行控制的过程,可以使模型更接近于真实的跟驰行为,最后用该模型进行了仿真,证明其可行性。 相似文献
155.
156.
相关变量下失效概率的计算机模拟 总被引:9,自引:0,他引:9
傅旭东 《西南交通大学学报》1997,32(3):319-323
岩土工程中基本变量大多数都为互相关,因此在计算其可靠度指标时要考虑其相关性。Monte-Carlo模拟法是求解失效概率Pf和可靠度指标β较为精确的方法,但只能对自相关的随机向量进行抽样;对于互相关的不同分布随机变量,则只能根据其联合概率分布求出其边缘分布和条件分布,化为独立的变量分布,然后在独立空间中抽样,但大多数情况下无法知其联合概率分布。 相似文献
157.
This paper considered the Noether normalization of a finitely generated algebra over an algebraically closed field. It gives a necessary and sufficient condition as well as an algorithm for the identification of those algebraically independent variables, then uses these elements to construct the Noether normalization of this algebra. 相似文献
158.
具有成对有序观测数据的两种诊断过程的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
顾颖 《大连交通大学学报》2006,27(4):1-5
利用大样本理论研究了具有成对有序观测数据诊断过程的比较问题.提出了诊断试验的诊断精度不低于传统诊断过程诊断精度的标准及定义,构造了假设检验问题,给出了Score检验统计量,随机模拟取得了满意的结果. 相似文献
159.
交通流预测在智能交通系统中起重要作用.由于短时交通流的时变性,传统预测模型效果较差.将稀疏高斯过程混合(SGPM)模型用于短时交通流预测,并研究了隐变量后验硬划分学习算法,该算法依据最大后验估计矫正样本划分,不断迭代实现最优分组.将SGPM模型与核回归(K-R)、最小最大概率机回归(MPMR)、线性回归(L-R)以及高斯过程(GP)的预测结果对比.同时将新的学习算法与传统variational和LooCV学习算法比较.结果 表明,基于新算法的SGPM模型不仅能够分模态展示预测结果、输出置信区间,且短时交通流预测均方误差可达0.047 6,训练耗时达7.121 4 s,均优于其他模型. 相似文献
160.