全文获取类型
收费全文 | 1976篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 1128篇 |
综合类 | 646篇 |
水路运输 | 62篇 |
铁路运输 | 119篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 113篇 |
2012年 | 130篇 |
2011年 | 115篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有2037条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
绝大部分船舶采用压载水系统来保持各种装载工况下的航行性能,压载舱流水孔的面积大小对压载水系统功能的实现有着重大影响.着重介绍了一种流水孔面积的核算方法.以某12500 DWT多用途船为例,通过分析实船的排压载过程,利用流体软件FLUENT进行仿真计算,得到不同情况下压载舱流水孔附近的速度和压力分布,从而优化压载舱内流水孔的设置. 相似文献
72.
73.
74.
75.
黎城西枢纽立交是连接黎霍高速公路与长邯高速公路及黎城工业园区区域上下高速公路的重要节点,方案的布设受相邻高速公路、国道及铁路的服务水平、区域地形、地物等影响较大。在拟定黎城西枢纽方案时,笔者拓宽思路,通过多种方案比选,择优推荐。 相似文献
76.
喇叭形立交为我国应用比例最高的基本型立交,受各控制因素制约,其改扩建难度较大。京港澳高速武汉北互通喇叭形立交改扩建充分利用现有工程,通过原址扩建升级立交功能,解决立交堵点。分析介绍了武汉北互通主线、G107扩建方式和远景交通量、用地等控制因素,探讨了根据实际控制因素及功能需求双喇叭立交的改扩建设计思路和具体方案。 相似文献
77.
四平路-大连路下立交工程方案的论证 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍四平路—大连路下立交工程实施的必要性以及与轨道交通车站同步整体实施的可行性,对不同的方案进行比选,为今后同类型工程提供借鉴。 相似文献
78.
79.
互通式立交是高速公路网系统中重要的节点,它是保证交通流安全、有序的转换的重要设施。对互通式立交形式的选择,枢纽互通式立交合并出口及平交口的处理进行探讨,可为高速公路立交设计提供参考。 相似文献
80.
互通立交作为有效沟通高速公路的主线和被交公路的交节点,是该高速公路服务于地方,同时拉动地方经济发展的一个关键部分,而高度公路的互通立交立交的选型与设计是否合理,也在很大程度上决定着高速公路交通的转换能力、运营的安全与通行的效率以及总体的经济效益。然而,当前在互通立交设计环节中,普遍还受到传统公路设计理念的影响,使得互通立交在其设计内容与设计深度等方面存在着一些不足,影响到高速公路的正常通行与运营。基于此,文章从公路设计新理念入手,全面展开互通立交设计的相关研究。 相似文献