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271.
273.
回顾2005年汽车行业实行的法规、政策并不少,如《汽车贸易政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《二手车流通管理办法》等。而对汽车维修行业带来重要影响的是《机动车维修管理规定》(以下简称《规定》)。维修企业正处于由传统生产型经营模式向现代服务型维修业的转捩点,整体维修技术水平的提高,以及规范化的服务模式等等,正将国内汽车维修业推入转轨期。 相似文献
274.
《铁道物资科学管理》2005,23(3):56-56
铁路运输进口石油突破2000万t,铁路局直接管理站段体制改革取得阶段性成果,俄2005年从铁路向中国出口石油将超过1000万t,铁道部将进行铁路投融资体制改革 相似文献
275.
276.
“中货系统(亚太部)2003年工作会议暨一届二次双代会”于2003年1月19-21日在京召开。中远国际货运有限公司总经理陆富根作了题为《奋发有为,做强中货,为中远集装箱运输事业整体效益最大化贡献力量》的报告。 相似文献
277.
<正> 在刚刚过去的2002年,中国港口万马奔腾,屡创佳绩,捷报频传。上海港货物吞吐量超过2.6亿吨,集装箱吞吐量达到861万TEU,超过高雄港跃居世界第四位,直逼韩国釜山港,深圳港集装箱吞吐量达到761.37万TEU,升至世界第六位。各亿吨大港和百万箱以上港口都取得了骄人的业绩,其中宁波港的增幅遥遥领先。一批千万吨级的港口你追我赶,不甘落后;新的千万吨级港口继续涌现,如河北黄骅港今年正式投产9个月,货物吞吐量就超过了1000万吨。不仅如此,我国港口的成就还表现在港口设施大型化与现代化、港口信息网络建设、现代物流拓展、口岸通关改革和环境保护等方方面面。尤其难能可贵的是,在2002年,我国港口管理体制深化改革全面展开,在面对机构调整、干部职务变动和分流,以及个人利益的影响,各个港口的各级领导同志表现出坚定的党性原则,顾全大局,排除干扰,沉着应对港口改革发展中的各种新情况新问题,维护了国家利益,基本满足了国民经济和对外贸易发展对港口的需求。精神可贵,成绩可嘉! 相似文献
278.
梁晋 《中国远洋航务公告》2004,(5):31-31
今年《港口法》已生效,各主要港口管理体制改革也基本到位,港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标均实现超高速增长。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 一季度,全国主要港口累计完成货物吞吐量73959万吨,比去年同期增长25.4%。其中沿海主要港口完成56349万吨,比去年同期增长24.6%;内河主要港口完成17610万吨,比去年同期增长28.2%;内河港口增幅高于沿海港口;营口港在沿海港口中增幅较为突出已连续三个月进入全国沿海港口货物吞吐量前10名;整合后的苏州港稳居全国内河港口货物吞吐量第2位。 相似文献
279.
《铁道物资科学管理》2006,24(3):58-58
4月27日,商务部召开重点联系大型企业座谈会,中国铁路物资总公司赵传学副总经理和规划发展部派员参加了会议。座谈会由商改司司长邸建凯主持。商务部副部长姜增伟出席会议,并就大型企业在构建现代流通体系中的作用及探讨商务部如何服务企业作了重要讲话。来自中石油、中石化、一汽、宝钢、五矿、中粮、诚通等22家重点联系企业到会,围绕企业营销体系建设情况进行汇报,并对政府部门创造良好市场环境、扶持流通产业发展提出意见和建议。商务部商改司、政研室、条法司、外贸司、市场建设司、市场运行司、外资司、合作司、整规办参加了座谈会。会上,赵总介绍了中铁物资经营发展和营销体系建设情况,并就重点联系企业申请有关经营资质应开通“绿色通道”、为企业开发国际市场提供信息以及大型生产企业与流通企业加强合作提出了建议。 相似文献
280.
2005年上半年,铁路大规模的体制改革有力推动了运输生产的发展,铁路运输生产经营主要指标大幅攀升,为国民经济的发展提供了运力保障。实践证明,铁道部实施铁路局直接管理站段体制改革推动了中国铁路的快速发展,促进铁路运输生产再上新台阶。 相似文献