全文获取类型
收费全文 | 8052篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 258篇 |
综合类 | 359篇 |
水路运输 | 7427篇 |
铁路运输 | 33篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 179篇 |
2022年 | 191篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 179篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 175篇 |
2016年 | 152篇 |
2015年 | 223篇 |
2014年 | 333篇 |
2013年 | 311篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 373篇 |
2010年 | 384篇 |
2009年 | 416篇 |
2008年 | 428篇 |
2007年 | 369篇 |
2006年 | 360篇 |
2005年 | 334篇 |
2004年 | 310篇 |
2003年 | 288篇 |
2002年 | 219篇 |
2001年 | 233篇 |
2000年 | 168篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 158篇 |
1997年 | 142篇 |
1996年 | 194篇 |
1995年 | 136篇 |
1994年 | 143篇 |
1993年 | 134篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 115篇 |
1990年 | 115篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 11篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8127条查询结果,搜索用时 11 毫秒
231.
232.
乳山市造船有限责任公司为中国海洋石油总公司建造的第一艘“海洋石油851”号不锈钢化学品船近日顺利下水,这也是乳山市造船有限责任公司建厂以来首次承造不锈钢化学品船。建造不锈钢化学品船,乳山市造船有限责任公司面临很多困难。首先是焊接难关,无论是船体装焊,还是管系制作,公司动员全厂上下力量,群策群力,逐一攻克,终于使不锈钢与不锈钢的焊接热应力合理得以消除,不锈钢与碳钢焊接的热应力也同步消除,实现了不锈钢板材拼接的无余量装配,解决了不锈钢与碳钢热应力不同导致船体外型难以控制的难题。由于措施得力,焊缝拍片合格率达100%,不锈钢不平度全部达到规范标准要求, 相似文献
233.
234.
美国海岸警卫队准备从2001年起实施一项称为"21世纪优质船"的新的船舶检查程序,该程序将有利于那些高质量的船舶,同时促进船舶提高质量标准.对于那些抵靠美国港口的高质量外国商船,美国海岸警卫队将减少上船检查次数.现将有关内容摘译如下: 相似文献
235.
随着海上重大溢油事故的不断发生,世界各国对于真正高效的海上溢油回收技术的渴求也越来越迫切.直到1989年底,在美国缅因州建造的大型全功能溢油回收船"Valdez Star"号建成下水,使人们有理由相信,面对大型海上溢油灾难时,将海上的溢油也可回收起来. 相似文献
236.
本文结合28000t多胜任船机舱管系统布建造中出现的具体问题,浅谈如何缩短机舱管系统综合布生产周期及如何提高其设计质量。 相似文献
237.
介绍工作船码头采用轻型空心方块结构型式的断面模型试验方法、测试内容及试验结果,为设计提供依据。 相似文献
238.
239.
240.