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231.
介绍关于船舶在浅水中的固定障碍物附近航行时所受流体动力的研究方法,提供了几例数值计算结果,并对此结果进行了分析. 相似文献
232.
简要介绍赤水河航道概况及航道整治水上施工机具现状,对水下钻孔船、挖石船、运石船的技术要点进行分析,对施工机具进行方案选择。 相似文献
233.
234.
分析9艘圆舭型快艇船模浅水阻力系列试验资料,寻找每艘船模阻力变化规律。由108条内插阻力曲线应用回归分析直接水计算,及依据深水阻力转换的间接计算,分别计算浅水阻力曲线。对无浅水影响最小水深及超临界纵倾角也作了一定研究。 相似文献
235.
236.
本文采用MMG建模的思想,在锚泊船偏荡运动的基础之上,建立了锚泊船走锚运动数学模型,研究了走锚后船舶的运动姿态;对风中锚泊船偏荡运动中船舶走锚数学模型的建立进行了初步探索,为今后进行更为完善的锚泊船走锚运动过程的仿真研究提供了借鉴。 相似文献
237.
238.
张大有 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(2):149-152
结合黄河石(屏)-禹(门口)段煤炭运输船的设计,通过与两种隧道尾船型的对比,在满载、压载两种状态,水深吃水比分别为1.5,1.7,最大水深弗氏数为0.77-0.85条件下,进行双尾船型浅水升沉特性的研究与分析。 相似文献
239.
西林舵——双尾船浅水低速航行的有效操纵装置 总被引:2,自引:0,他引:2
双尾船由于尾部片体较大的回转阻尼对回转性会产生不利影响,为提高双尾船的浅水低速回转性,对80t双尾机动驳采用了控制螺旋桨尾流具有侧推效应的西林舵;船模试验表明,采用该舵使浅水低速回转性有相当程度的提高,在70°大舵角时该船模实现原地回转且横倾很小。 相似文献
240.
乌江浅水急流船舶尾部型线的选取 总被引:1,自引:0,他引:1
以试验池资料为依据,在乌江涪陵-思南航段中对隧道型,双尾型,涡尾型以及隧道与双尾结合型4种船舶尾部型线的选用,进行了思考和评价。 相似文献