全文获取类型
收费全文 | 1829篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 754篇 |
综合类 | 709篇 |
水路运输 | 140篇 |
铁路运输 | 173篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 94篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有1866条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
从惠河高速公路沥青路面补强加固实例出发,结合沥青路面的特点,分析了沥青路面出现病害的原因,提出了沥青路面压浆材料配合比、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法,实践表明,沥青路面压浆补强达到了预期目的,提高了沥青路面的整体强度. 相似文献
342.
桩端压浆技术克服了传统钻孔灌注桩的不足,使桩的承载力提高、沉降量减小。通过工程实例。从注浆机理、施工参数(压浆量、压浆压力、浆液配制、压浆时间)、施工工序等方面介绍了桩端压浆技术在天津地区的应用。实践表明桩端压浆技术能大幅提高钻孔灌注桩的承载效益,但还需不断完善施工工艺。 相似文献
343.
太中银铁路清徐T梁场预制施工介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍长(32.6m),高(2.7m),重(146吨/榀),数量多(2196榀)、T型预应力梁在施工现场进行预制,张拉,压浆,出运的施工组织和科学的管理经验 相似文献
344.
高填方路基由于填土的土质不佳以及施工中存在的技术问题,容易出现各种路基病害,如不均匀沉降和路基边坡滑动等,这些病害会对公路的正常使用造成不利影响。针对高填方路基病害产生的原因,采用注浆与孔内插钢筋的处理方法,可以形成具有较高强度的水泥土固结体和树枝状水泥网脉体,大大提高路基的稳定性与填土的工程性质,达到加固路基和抬升路面的目的。 相似文献
345.
346.
347.
348.
静力触探在浆喷桩和粉喷桩质量检验中的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
探讨了浆喷桩和粉喷桩桩身锥尖阻力随龄期、深度的变化规律,对相同桩体不同操作人员、不同检验位置对锥尖阻力的影响进行了分析.结果表明,锥尖阻力随龄期和深度的变化规律较差.不同操作人员、不同检验位置对检验结果影响较大.目前采用静力触探进行浆喷桩和粉喷桩的检验是不合适的. 相似文献
349.
为改善固态基质传热传质,提出动态固态发酵反应器新概念,设计制造了转筒式固态发酵反应器。以醋糟为原料,测定了新型转筒式固态发酵反应器宏观混合特性,包括搅拌速度和装料量对混合时间的影响。研究结果表明:比较传统转筒式反应器,新型转筒式反应器采用了螺带搅拌浆结构,提高了固态基质的轴向混合能力,改善了固态基质的传热传质。 相似文献
350.
针对客运专线桩基混凝土施工中要求流动性大、保水性好及设计使用年限长等特殊要求,模拟施工实际情况,通过实验分析比较了浆体体积、聚羧酸盐高效外加剂和粉煤灰等活性矿物掺合料对混凝土工作性能的影响,结合高性能混凝土配合比设计及过程控制的实践经验,提出通过动态控制原材料品质、合理确定浆体体积和控制灌注过程埋管深度,解决客运专线桩基混凝土施工中存在的浮浆厚度过大等常见质量问题。 相似文献