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411.
对大漏水通道的有效封堵仍是当前工程中急需解决而又未完全解决的重要问题。在回顾总结常用处理方法的基础上,结合重庆两江大桥主塔基础围堰水下堵漏工程,对膏浆(速凝膏浆)材料的性质、施工工艺进行了研究,堵漏工程达到了预期处理效果,是膏浆技术在围堰漏水处理中的又一次成功应用,可供类似工程参考。 相似文献
412.
通过实际施工试验论述了旧路水泥混凝土路面基层脱空病害压浆处理的施工组织和技术措施。 相似文献
413.
414.
基于FWD的检测数据,结合广东茂湛高速公路养护维修工程的实践经验,介绍了从混凝土板块基层顶面当量回弹模量、接缝传荷能力、板底脱空等方面来评价面层与基层的结合情况,以此来判断压浆效果。 相似文献
415.
灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过三片两层灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙片的低周反复荷载试验,较为系统地研究了开洞灌芯配筋砌体剪力墙的破坏过程,破坏模式,承载力和抗震性能,试验研究结果表明,灌芯和配筋后,明显改善了砌体结构的变形能力和承载能力,使结构具有类似钢筋混凝土开洞剪力墙的性能,其试验和分析研究结果可供设计和研究人员参考。 相似文献
416.
417.
陈峰 《重庆交通学院学报》2004,23(B12):34-35
通过压浆法补强路基修补砼路面技术在惠州市南三环路上的应用,分析了砼路面板底出现脱空区的原因,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法,对类似工程具有指导意义。 相似文献
418.
压浆法与其它加固方法相比,具有施工周期短、加固效果好、费用低等特点。本文简要介绍其在加固重力式桥台基础时的应用情况。 相似文献
419.
420.
对配筋砌块砌体剪力墙偏心受压承载力进行了研究,讨论了相应受压区高度、小偏心受压时受压钢筋应力和大偏心受压时受拉竖向分布筋屈服范围,在理论分析和试验研究的基础上,提出了其取值建议和计算公式。分析了配筋砌块砌体剪力墙偏心受压承载力可靠度,提出了一些有益的建议,可供研究人员和规范修订者参考。 相似文献