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501.
京沪高速铁路可行性研究采用初测资料评价铁道部第三勘测设计院杨金河我国铁路基本建设自80年代初起,逐步实行了对建设项目进行“可行性研究”的基建程序。从研究范围、内容和深度方面,较之于过去的“方案研究报告”有了很大改进,为项目评估投资决策,特别是为争取一...  相似文献   
502.
503.
本文介绍了坐标面的垂直面上圆的轴测投影的一种比较简便的画法。一般平面上圆的轴测投影是椭圆,本文通过理论推导计算作出了一种表格,只要知道平面对坐标面的倾角通过查表立即可得到椭圆的长轴短轴的长度及方向角,从而可较方便地画出椭圆。此表格还可以指导轴测图种类的选用及轴测方向合理地设置。  相似文献   
504.
李忠 《珠江水运》2004,(8):47-48
针对山区航道测量特点,对数字化测图的软件、方法作对比分析,探讨航道测量数字化成图所涉及的各关键要素.  相似文献   
505.
506.
方子岩 《铁路航测》1995,(4):4-6,28
延续了几十年的航测模拟法测图,随着计算机的普及和计算技术的迅速提高,已逐渐被数字测图所取代。目前航测成图面临这样两项任务:改造原有国产或进口的模拟测图仪为数字测图仪;发展并完善航测数字化测图。本文结合B8S改造成数字测图仪和进行数字测图这一工作,论述数字测图、GIS以及地理信息数据库等相关问题。  相似文献   
507.
线路测量的坐标计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢先武 《铁路航测》2001,(4):28-29,34
介绍线路测量的测设方法-坐标法,推导线路中线点及法线点的坐标公式及曲线中线点的切线方位角,并据此编制了简易的CASIOfx-4500P计算器程序,运用于路基边坡放样和路面中心、涵洞出入口、墩台轴线的测设定位。  相似文献   
508.
随着国民经济的发展,管道广泛用于成品油、天然气、自来水等的输送,随着输送领域不断扩大,其中不乏过海、过江、过湖等水下管道敷设工程的施工.然而目前我国还没有专用的水下应力测量仪器,能否把陆上应力测量技术运用到水下管道敷设工程中,为水下管道敷设施工提供直观的应力数据,为沉管指挥员掌握沉管全过程的管道应力情况,从而保证管道的安全沉放.本文就此作一些简介,以期此技术能在以后的水下管道敷设工程施工中多加应用并逐步完善.  相似文献   
509.
510.
哈尔滨地铁是国内纬度最高的地铁工程,工程的部分区间是利用既有"7381"人防隧道改建而成。本文根据该人防改建工程的监测成果,分析了影响施工安全的主要因素,并用等维新息GM(1,1)模型对风险源处地表变化趋势做了较准确的短期预测。研究结果表明:冻融现象对暗挖施工区间的建筑物沉降和隧道变形基本无影响,对地表沉降有一定的影响;隧道的扩挖施工使隧道围岩在短时期内变形速率增大,但很快趋于稳定;等维新息GM(1,1)模型用较少的参数和简洁的模型可反映隧道扩挖施工引起地表沉降的趋势和规律,适宜于工程实际问题的动态分析和趋势预报。  相似文献   
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