桥梁钻孔灌注桩与低应变动测技术

本文阐述了桥梁钻孔灌注桩低应变动测的基本原理,介绍了美国PIT桩基低应变动测仪器的性能,通过对实际工程桩测试和对波形的分析判断,介绍了低应变动测技术在桥梁钻孔灌注桩完整性测试上的体会。     

桥梁大直径灌注桩动测的数值模拟及应用

桥梁大直径灌注桩常用反射波法进行检测，测试曲线的正确解释对保证桥梁桩的质量至关重要。建立了低应变反射波法动测模型，用差分法进行模拟计算，并把研究结果应用于桥梁桩低应变动测资料的解释。     

以MicroStation为图形环境的航测数字测图系统

本文介绍铁路部专业设计院研制的精密立体测图仪数字测图系统的新版本－以ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎ为图形环境、采编一体化、具有世界先进水平、适合中国和铁路特点、功能完善实用的模拟立体测图仪数字测图系统。     

隧道洞室位移量测技术的发展动向

本文对隧道洞室位移量技术及其发展动向进行了全面阐述，并对各种观测方法的优，缺点做了简要说明，可为施工或运营隧道的管理提供参考。     

京沪高速铁路泰安段数字化测图

本文简要介绍了京沪高速铁路泰安方案应用解剖测图仪和数字化工作站测制１：２０００地形图所采取的技术措施和方法。     

Waypoint的实践应用和意义

介绍Waypoint的实践应用情况及GPS的优缺点,并提出减少GPS误差的方法.     

船体变形及其对舰载红外警戒系统测角的影响

船体变形会对舰载红外警戒系统获得的目标测角数据的精度造成影响。分析船体变形的模型,给出典型情况下船体变形的大小,进一步推导船体变形与舰载红外警戒系统测角精度之间的数学关系。由于船体变形对测角影响很大,给出采用局部捷联基准来减小船体变形影响的建议。     

骏捷1．8MT豪华型

丰富的配置，合理的价格，骏捷从出现的那刻起就吊足了消费者和媒体的胃口。销售场面热闹、订车踊跃，这是在骏捷价格公布后各个经销店内的场景。但在这种表象背后，作为专业汽车媒体的我们则更乐意替消费者到测试场上去考察骏捷的另一面，因为那些消费者不容易看到的地方和测试数据将越来越成为人们考量一辆车优劣的重要指标[编者按]     

新建铁路中线桩测设的实用方法

根据实际工作经验 ,探讨新建铁路中线桩测设的一种实用方法 ,并阐述铁路施工复测的程序。重点介绍极坐标法在任意点置镜测设线路中线桩的原理和方法 ,该方法计算简便、使用灵活 ,已多次应用于铁路施工测量中 ,收效甚好     

简述UPS及在调速系统测重机中的应用

本论述了UPS的功能、分类、作用和发展方向，结合车站测重机配备UPS使用、维护中的经验，提出了一些建议供参考。