城市移动源排放特征及减排对策

为研究城市高时空分辨率移动源排放特征，以淄博市移动源污染物CO、HC、NO_X、PM为研究对象，基于本地化排放测算模型，利用自主开发的移动源调度指挥系统平台中的溯源分析系统，分别进行不同燃料类型、车型、排放阶段的污染物分担率分析；最后依据淄博市移动源排放情况从油-车-路三方面提出减排建议，利用数字化预测技术手段逐步建立对高排放移动源的全监控网络，实施主动化监管。研究结果表明，轻型客车和重型柴油车分别以保有量大和单车排放因子高成为淄博市高排放道路移动源；叉车和挖掘机以在线数量高成为非道路移动源中高排放机械，机械在线数量与排放分担率具有较强的正相关关系。     

基于试验设计的结构损伤概率诊断方法

基于结构损伤识别问题的求解特点,将试验设计引入损伤识别过程,提出基于均匀试验设计的结构参数识别及损伤概率诊断方法.首先通过响应面拟合获得结构响应和待识别参数之间的显式表达式,然后据此进行参数识别问题的求解,以提高参数识别问题的求解效率并降低其求解难度.在此基础上提出结构损伤的概率诊断方法.根据一斜拉桥结构的损伤识别算例对本文方法和传统损伤识别方法进行对比研究.研究结果表明,所提出的方法能够显著提高损伤识别的求解效率,并能够在观测噪声水平较高的条件下实现损伤的准确定位及损伤程度识别.本文的方法和思路可为结构损伤识别提供一种可行途径.     

隧道结构耐久性研究综述

我国铁路隧道的修建已有十多年的历史,公路隧道正进入建设的高潮期,隧道结构的耐久性应该引起足够的重视,从设计、施工阶段就开始考虑今后的耐久性问题。本文总结了目前隧道工程耐久性研究的成果,希望能够引起广大研究及设计施工人员的关注和重视。     

大跨度挡潮闸网架结构门型方案研究

通过对现状门型结构分析,提出一种挡潮闸网架结构门型创新方案。在跨度方向采用拱形网架结构作为门体受力体系,塑料面板,以塑代钢、不生锈,免维修保养。充分利用网架结构的特点,大跨度、重量轻,同时,创新采用圆弧形凹形槽作为行走和支撑轨道,使门体的支撑和行走合二为一,合理地解决了大跨度门页的支撑和行走机构。对网架结构门型设计方案进行了充分论证和结构分析,并阐述了实施方法,可作为大跨度挡潮闸门型选择参考。     

建筑结构设计优化方法在房屋结构设计中的应用研究

自我国改革开放政策实施以来,我国经济、科技等取得了长足性地发展和进步,人民群众的生活水平和生活质量得到了显著地提高,各个地区的城市化进程也在明显加快。房屋建筑等作为城市建设以及人们生活的基础性设施,它的设计理念和设计方式不仅关系到人们的居住体验,更关系到生命和财产安全问题。就我国目前的房屋建筑市场中,建筑结构设计优化方法在房屋结构设计中的应用情况进行了简要探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

征文通知

为了进一步提高减速顶(包括可控顶、加速顶、停车顶等各种调速顶)的维修水平,提升减速顶的维修质量和维修效率,按照中国铁道学会2012年度学术活动计划的安排,减速顶调速系统委员会预计在2012年3季度召开《减速顶在线检测技术研究》研讨会,请有关单位组织人员积极撰写论文,参会研讨。     

北美汽车业考察专题（一）北美汽车业加快上升步伐

前不久，本刊记者受邀前往底特律参观北美国际车展，并有幸造访库博标准、镜泰、辉门等零部件公司。在与当地的汽车研究机构和一些汽车界专业人士交谈之后，给人以印象，北美汽车业正重振雄风，从本期开始本刊将为读者带来北美汽车工业的系列考察采访报告。     

装配式混凝土框架结构柱梁节点连接分析及应用研究

装配式混凝土框架结构为一种常见结构体系,而柱梁节点核心区的连接方式对于装配式混凝土框架结构安全至关重要。依托上海市青浦区某新建厂房项目,通过分析目前常用的节点连接方式特点,对节点进行优化设计,实践案例应用表明了其可靠性,可为装配式混凝土框架结构柱梁节点连接方式选择提供参考。