浅谈通信局（站）防雷与接地保护中的几个问题

通信局（站）防雷应采用综合防雷技术。就雷电浪涌保护器（SPD）的设置、用户电缆和光缆的防雷、接地线的压降等进行了探讨。     

风冷盘式电涡流功率吸收器的研制

在分析风冷盘式电涡流功率吸收器结构及原理的基础上,进行了风冷盘式电涡流功率吸收器吸收功率表达式的理论推导与验证,对风冷盘式电涡流功率吸收器的结构和参数进行了优化设计.根据所提出的设计计算方法,设计了DHZ06型风冷盘式电涡流功率吸收器,达到了设计要求.     

免维护智能化航标灯抗雷电干扰技术

京杭运河苏北段免维护智能化航标灯及其外设遥测终端大范围被雷电干扰失常、损坏,通过现场分析、室内模拟雷电干扰实验等方法,查明原因,实施改造,研制出免维护智能化航标灯抗雷电干扰的重大科技成果,并适用于内河所有航标灯及相关电器设备。     

恩智浦推出采用新型FlatPower封装的TVS二极管

恩智浦半导体（NXP Semiconductors，由飞利浦创建的独立半导体公司）日前推出新系列瞬时电压抑制器（TVS）二极管，新系列产品采用新型的SOD123W FlatPower封装。该系列二极管提供400W额定峰值脉冲功率00／1000μs），单位PCB面积的浪涌能力约为67W／mm^2，是市场上采用类似封装的TvS产品浪涌能力的2倍以上。     

寄生参数对IGBT关断浪涌电压影响的仿真建模

IGBT作为能源变换与传输的核心器件具有良好的载流与抗压能力,在轨道交通、电力系统等行业领域应用非常广泛。以建模仿真的方式模拟浪涌电压实际运行性能,深入研究其特性,可为提高功率器件系统的安全性与稳定性提供依据。文中通过有限元法求解电磁准静态场提取单桥臂回路各器件的寄生参数,并结合IGBT器件静态、动态特性建立了精确的单桥臂电路模型。通过对比不同精度模型的仿真计算结果表明,寄生参数对于浪涌电压的幅值大小和振荡具有不可忽视的影响,在电路优化设计中应予以充分的关注。该精确模型具有精准、易调控的特点,仿真结果对IGBT功率器件精确的损耗计算、可靠的电磁兼容设计及评估潜在风险具有指导性意义。     

提高四线制道岔控制电路防雷能力的研究与设计

针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有控制电路的影响,经过分析,该方案没有安全隐患,能大幅提升既有控制电路的防雷能力。     

磁悬浮铁道推进线圈的浪涌特性

采用小型推进线圈组成L型等值电路,进行浪涌特性的仿真和测量.     

90kA不重复浪涌电流测试台

概要介绍了９０ｋＡ不重复浪涌电流测试台主电路、接口电路和计算机部分的基本原理以及调试中所发现的问题和使用情况。使用结果表明，由于采用了工业控制计算机对整个系统进行控制，本测试台实现了浪涌电流和反向电压调节、时序控制、检测和波形显示自动化，适合于对大容量半导体器件进行不重复浪涌电流试验。     

牵引变电所综合自动化系统防浪涌的研究

本文从浪涌的概念、产生的原因及危害,说明了综合自动化系统防浪涌的意义,重点阐述了牵引变电所综合自动化系统防浪涌分析、防浪涌入侵的解决方案、浪涌保护器的工作原理及要采用的关键技术等,对设备厂家进行二次系统浪涌防护具有指导意义。     

降低AC车辆车体浪涌电压的方法

简要阐述AC车辆车体产生浪涌现象的机理和改善AC车辆接地系统的试验结果,讨论了防止极端浪涌电压的理想接地系统。