全文获取类型
收费全文 | 6733篇 |
免费 | 104篇 |
专业分类
公路运输 | 789篇 |
综合类 | 757篇 |
水路运输 | 4718篇 |
铁路运输 | 344篇 |
综合运输 | 229篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 206篇 |
2022年 | 212篇 |
2021年 | 206篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 112篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 80篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 199篇 |
2014年 | 345篇 |
2013年 | 292篇 |
2012年 | 466篇 |
2011年 | 431篇 |
2010年 | 424篇 |
2009年 | 413篇 |
2008年 | 434篇 |
2007年 | 329篇 |
2006年 | 407篇 |
2005年 | 311篇 |
2004年 | 268篇 |
2003年 | 260篇 |
2002年 | 212篇 |
2001年 | 191篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有6837条查询结果,搜索用时 15 毫秒
632.
澳大利亚现行的压载水管理方针是航行船舶在公海上自愿地更换。澳大利亚政府最近已发出通知将在2001年中期改变执行压载水管理计划。目前的压载水管理情况是船舶到港呈报给AQIS的压载水报告表(BWRF)和检疫申报一起被记录在案(自1998年10月1日起实行)。压栽水的变动情况根据船舶所呈交的BWRF报告上的情况被认为同实际情况一致。 相似文献
633.
634.
我国的海神崇拜与航海历史一样悠久。在中华先民最初走向大海时,由于航海技术相对落后,航海知识相对贫乏,必然因畏惧而产生崇拜心理。这种心理以神的形象具象化,于是产生了最早的海上保护神——原始海神图腾。随着航海技术的发展,海上活动愈加丰富,人们对海神的崇拜逐渐从“单纯敬畏”向“有所要求”转化,这种功利性的需求趋向,也使海神的形象逐渐具体化、“凡人”化。 相似文献
635.
636.
637.
二.车载数据通信
1.通用全球电气架构A及新君威所采用的数据网络结构:通用全球电气架构A(V3.6)的部件组成如图5所示,这是指高配车辆的部件组成,在不同配置或向不同地区销售的车辆上,这些配置会有变化。图中的白框内的部件是全部车型的配置,绿框表示部分车型配置,黄框表示新技术配置,红色虚框表示多选一配置。上海通用新君威数据网络结构如图6所示。 相似文献
638.
639.
640.
周维民 《中国远洋航务公告》2011,(11):86-88
在高油价时代,航运企业更要广泛、科学、合理使用经济航速,节约燃油成本、控制燃油风险。本文在从营运角度阐述经济航速概念的基础上,对航运公司如何正确指导船舶使用经济航速提出建议。 相似文献