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10月11日,第13届中日韩俄四国搜救操作级别会议在烟台圆满闭幕,来自中国、日本、韩国、俄罗斯四国的13名代表出席了会议。会议历时3天,与会各代表团在会上介绍了自上次会议以来本国搜救工作的开展情况,以及海上搜救基础设施建设与发展情况,并就加强四国在西北太平洋地区海上搜救合作进行了热烈而有效的讨论,取得了一致意见。 相似文献
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交通运输部东海救助局担负着中国东部海域和黄海以南海域的救助任务,救助辖区北起连云港绣针河口,南至厦门宫口头,华东三省一市大陆海岸线长7202公里,岛屿海岸线长8532公里,包括长江口、舟山和台湾海峡等重点救助海域,代表政府履行海上人命救助神圣使命和国际海上安全义务。东海救助局下辖单位设有:救助船队、应急反应救助队和后勤保障部。救助基地有连云港(在建)、上海、宁波、温州、福州和厦门共6个,各基地均建立了应急小分队, 相似文献
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近年来,通过几个回合的打黑行动,黑市车挤入参运的矛盾大有好转.
可是去年我们又发现,改头换面后的黑市交易又开始活跃起来.
为什么黑市交易会屡禁不止呢?带着这个问题,
日前笔者随同湖南省邵阳市交通管理客运市场调查组进行5天的抽样调查.
…… 相似文献
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国营运输企业为了保证车辆有较高的完好率和好的维修质量,一般都由自己的车间负责维护修理。在经济体制改革中,企业内部引进了承包机制,从八十年代中开始,实行单车经济承包责任制,在不断完善的过程中过渡到确保上缴基数,多收多得的合同制。而维修车间亦同时实行了独立经济核算,作为企业的二级单位,担负苯企业车辆维护工作,并对外维修。企业经营好环与正确处理企业、车间、 相似文献