强化海事督察的几点建议

随着中国加入WTO及经济的快速发展，海事管理机构面临的安全监督管理工作形势发生了变化，捉使海事管理机构要严格内部管理，强化海事督察，规范各项海事业务管理工作，提高工作效率，履行法定职责。为此就如何发挥海事督察的最佳督察效能，规范海事业务，促进海事工作的跨越式发展作一些探讨。     

海事部门对修造船舶的风险预控

产能过剩、国际航运萎缩是当前我国造船业面临的最根本问题。中国船舶工业经济研究中心称今年全球的造船产能有2亿载重吨,中国产能占到了8000万载重吨。本文针对修造船业"后危机时代"普遍存在的安全意识和安全投入降低现象,认真梳理跟海事密切相关的风险事项,探索提升风险预控能力的管理思路,以期更好地保障水上安全。     

豪华游艇将纳入国际海事劳工公约

2006国际海事劳工公约（MLC）汇集了国际劳工组织（ILO）公约中一系列的内容．其范围包括劳动待遇和海员工作条件．目前．豪华游艇业也被纳入MLC的规范范围内．并将于2012年生效。     

四省区各港航部门全力以赴 保春运安全有序 促航运畅通高效——贵州海事系统：突出春运期间水上安全工作

新年到,春运到。安全是春运工作的核心。1月15日,交通运输部发出通知,要求各级交通运输主管部门科学分析2010年春运面临的新情况和新特点,据实部署好各方面工作,确保广大旅客出行安全便捷,     

新版安检规则：更高效 更诚信 更便民

随着我国经济社会的高速发展,海事监管的外部环境和方式都发生了巨大变化,《中华人民共和国船舶安全检查规则》（1997）（以下简称＂97规则＂）已不能完全适应新形势下海事监管的新情况和新要求。自2006年起,中国海事局着手对该规则进行修订,经过40余稿的反复修订,最终形成新版《中华人民共和国船舶安全检查规则》,并于2010年3月1日正式实施。中国海事局还配套出台了相应的实施意见,以确保该规则的正确适用。新版《规则》立足＂三个服务＂,进一步体现了高效、诚信、便民的原则,为更好地提升船舶安全检查水平提供了依据。     

告急!西江水位创30年最低为确保航道安全畅通,广东各地海事管理部门正加强巡查管理

由于今年以来广西云南持续干旱,令珠江航运主干线西江水位大幅下降,为近30来最低,严重影响了珠江航道的货物运输.为保证航道畅通,广东省各地海事管理部门正积极采取多项措施,确保广东内河航运安全上.     

海事系统隆重庆祝2010年中国航海日

1．江阴海事局为八对职工在长江上组织了一场别开生面的集体婚礼，以特殊的方式庆祝第六届中国航海日暨世界海事日。     

信息

<正>01广东海事打造"平安亚运"本刊讯:为迎接广州亚运,广东各地海事部门展开行动,为"平安亚运"贡献力量。茂名海事局开展亚运水上交通安全保障督查工作,强化措施保障"平安亚运"。封开海事处与地方一起,检查贺江江口、大洲两镇义渡船安全。德庆海事处严把签证关,并加强对入穗船舶实施更加有力的监督管理。     

上海海事大学科技成果发布暨科技合作洽谈会在上海高校技术市场隆重召开

为主动服务上海国际航运中心建设，提升上海海事大学社会服务能力，由上海海事大学和上海高校技术市场联合主办的“上海海事大学科技成果发布暨科技合作洽谈会”于2010年7月13日下午在上海高校技术市场隆重举行，会议主题是：加强科技合作，服务航运中心。会议由上海市教育委员会科技发展中心主任朱安达主持，