航运与物流

集装箱码头质量全球标准出炉；新加坡调整法律以鼓励更多的海事金融活动。     

国际海运索赔中承运人的举证责任

举证责任作为在民事纠纷解决中的重要证据制度，在海事索赔诉讼中占据着极其重要的作用。它直接关系到当事人的诉讼成败结果，能否正确的分配举证责任往往直接关系到实体法的立法目的能否在诉讼中得到正确实施。在国际海运索赔诉讼中，索赔方证明了货损货差发生于承运人责任期间后，承运人并不一定必然承担赔偿责任，     

探索贷款造船之路

1980年9月,中远总公司副总经理江波、香港招商局经纪部经理孙旺及经纪部造船工程师颜家骥组成代表团,去往西德与哈姆斯托夫集团公司（Harmstorf Group）及弗兰斯堡造船厂（Flensburg Schfftbau Gesellschaft）洽谈1，200箱位的全集装箱船建造和寻求贷款问题。     

构建服务型海事执法督察工作的思考

文中列举和分析了海事执法督察工作的现状和存在的问题，阐述了海事执法督察工作的内涵，并提出了建立服务型海事执法督察工作的设想。     

海事管理机关如何加强船舶检验管理

为解决船舶检验不规范给海事管理带来困难的问题，结合日常船舶监督管理中所发现的船舶检验质量问题，列举案例，对常见的船舶检验质量问题进行分析和梳理，按照相关海事法规的规定和要求，提出海事管理机关加强船舶检验管理的必要性和可行性，对指导海事管理机关加强船舶检验管理具有较强的针对性。     

同舟共济 守护蓝色海洋——2009上海国际海事论坛成功举行

当前，随着全球航运业的高速发展、海上运输的日益繁忙，船舶及有关水上活动对海洋环境造成的污染威胁也随之激增。船舶事故引起的溢油、船舶营运中所排放的有毒液体物质、生活污水、垃圾等污染物对海洋环境造成了严重威胁。同时，席卷全球的金融危机也给海洋环境保护带来新的挑战，船东为降低成本，减少了安全和环保投入；海上大量停航船舶配员不足，存在很大的安全和污染风险。大力发展“绿色航运”、减少船舶污染物的排放、加强全球海洋环境保护，已成为国际社会的共识。     

我国开展"以房养老"模式的可行性分析

民以居为安，住房问题一直以来都是人们关注的热点，尤其是在今天的社会，"未富先老"的特征日趋明显，落后的养老保障机制面临严峻的挑战。此时，"以房养老"机制应运而生，为我国的保障体系带来了曙光。     

天津海事：全力服务中国经济“第三极”

八十年代看深圳,九十年代看浦东,二十一世纪看天津。 新世纪初,中央把建设天津滨海新区作为带动整个环渤海区域经济快速发展的引擎纳入国家发展战略,便将世人的目光聚焦在了这里。     

冰区航行船舶规范标准的发展

随着全球变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界的热点之一,冰区航行船舶引起了人们的更多关注。为此,国际海事组织(IMO)于2002年12月颁布了通函《在北极冰覆盖水域内船舶航行指南》,2009年12月通过了决议《在极地水域内船舶航行指南》,与此同时,国际船级社协会(IACS)于2006年颁布了统一要求《极地船级要求》。这样,上述规定就成为极地航行船舶的强制性要求。     

第十五届中国国际海事会展——为深化全球海事技术和贸易合作创造新的机遇

中国国际海事会展的承办单位——上海市造船工程学会和博闻公司／海贸集团今天在上海举办的信息发布会上宣布：第十五届中国国际海事会展将于2009年12月1日-4日在上海新国际博览中心西一馆至西四馆举行。与此同时举行的海事高级论坛的主题是：危机、挑战和机遇。目前会展各项筹备工作正顺利进行。