两会港航之声

刘功臣：发展海员队伍为扩大就业服务 建议：（一）减免海员个人收入所得税。建议国家对海员这一特殊群体的税收制度进行改革，在一定条件下免征海员个人所得税，比如参照香港地区的海员税收政策规定，海员年度内在本地停留时间累计不足60天免征个人所得税。（二）对航海专业学生实施免费教育。为鼓励更多优秀青年长期从事海员职业，保持海员职业的稳定性，     

北归的航程

一段尘封已久的红色记忆，揭开一幕惊心动魄的海员壮举； 一艘被第二套人民币伍分纸币选作背景图案的商船，记载了一段鲜为人知的传奇经历；     

海员领证出国就业今后更方便

根据交通运输部海事局新颁布的《船员出境证件管理规定》，今后海员领取证件出国就业将变得更便捷、更简单。     

浙江省海员现状及发展趋势

为了进一步促进浙江海员事业的发展,针对浙江省海员现状,结合国内有关法规,指出了浙江省海员在发展过程中存在的主要问题,并提出了对策措施。只要通过各级主管部门、相关院校和各海运企业等齐心协力,充分发挥各自的主观能动性,浙江海员事业发展前景广阔。     

关注船员生存状态——健全船员权益保障机制 促进船员队伍持续发展

维系和发展航运这个重要产业的前提，是必须拥有需要一支得到良好社会保障的高素质海员队伍。     

海事思想教育的“六性”

思想是行动的先导。抓海事执法队伍建设，首先要抓好海事执法人员的思想教育。只有抓好海事执法人员的思想教育，才能保证海事执法人员思想上的先进性，行动上的自觉性，确保公正执法，确保海事中心工作各项任务的完成。怎样抓好新时期海事执法人员的思想教育，在海事工作实际中应把握“六性”。     

聚焦海员 关注发展——记深圳国际海事论坛

海员，一个古老而永恒的职业，传承了古代文明，肩负着现代使命，在全球物流业和航运事业蓬勃发展的今天，驾驭船舶穿梭于世界的大洋水域，连系着国际经济交流，为经济全球化和世界一体化作出了不可磨灭的贡献。     

上海拉响海员紧缺警报

资料显示，近几年上海、浙江等地已经很少有人愿意当海员了，各大航运公司主力大多是40～50岁的老职工，即使从河南、湖南、宁夏、四川等内地招来的员工，每年也都以50％的比例在流失。在航运业快速发展、国际航运中心建设加速前行的国际大港上海，海员队伍后备力量不足、流失严重的问题，令业内人士感到困扰和担忧。     

欧洲疏浚企业施工管理的启示

以Jan De Nul和van Oord为例,分析研究近年来欧洲疏浚企业与国内疏浚企业管理的差异,为缩小我国与国外先进疏浚企业的差距,提升我国疏浚企业市场竞争力,加快我国水上施工队伍的建设,加快中国疏浚企业的国际化进程提供借鉴.     

沈阳军区65521部队抓好“2010式”车辆驾驶证换证工作

近日，沈阳军区所属65521部队为加强驾驶员队伍建设，正规军车运行秩序，结合更换“2010式”车辆驾驶证，重新认定准驾人员资格。该部制定了《集团军机关团以下干部换发“2010式”车辆驾驶证实施办法》，办法规定换发新式驾驶证的机关干部，