艾滋病／艾滋病病毒发病机理与传播

海员健康与体质系列讲座(十七)“海员应远离艾滋病毒/艾滋病”一文中，着重介绍了我国艾滋病的流行趋势及中国海员对艾滋病的预防等知识。为了增进中国海员对艾滋病知识的了解，落实联合国开发计划署东南亚艾滋病病毒与发展计划署、联合国艾滋病规划署东南亚及太平洋地区国家间工作组与新加坡海运学院联合开发的针对海员预防艾滋病的培训教程内容，本文对艾滋病的发病机理、艾滋病病毒的传播途径及特点等作进一步介绍。     

船过欧亚大陆桥

土耳其的伊斯坦布尔位于巴尔干半岛的东端，博斯普鲁斯海峡南瑞两岸，扼黑海出入之关口，控欧亚交通之要冲，是黑海沿岸国家通往爱琴海、地中海惟一的海上通道，联系欧亚两洲的交通枢纽。因此，它自古以来就以兵家必争之地而闻名于世。在和平年代，伊斯坦布尔的出名还源于举世闻名的“欧亚大桥”。我沾了当海员的光，20多年来记不清过多少次欧亚大桥了，在白天、在夜里，在炎炎的夏日、在风雪的隆冬，有时是曙光初露，有时日落西山，那凌空飞架、那车水马龙、那霓虹闪烁、那岸的红房子，在不同的时间，就有不同的意境。船从桥下过，让人留连忘返。     

望海楼

去年，公司派我上“集海”轮顶二副的班，跑的航线是我海员生涯中最短的了——上海外高桥至洋山深水港，一个航次从起锚出发到目的港靠妥码头．仅耗时7个小时。“集海”轮实际上是上海港外高桥港区至洋山深水港众多水上穿梭“巴士”中的一艘。在外高桥码头装1500TEU（标准箱）到洋山深水港码头卸下，为跑欧洲线的出口大班轮做中转“喂给”工作，同时捎回进口的箱子。     

海员健康与体质系列讲座(十九)海员对"亚健康"的预防

1 亚健康状态是健康与疾病状态之间的临界状态 世界卫生组织（WHO）认为,亚健康状态是健康与疾病之间的临界状态.如果把健康和疾病看作是生命状态的两端,就像一个两头尖的橄榄,中间凸出的一大块,正是处于健康与有病两者之间的过渡状态——亚健康,用以与健康的“第一状态”和患病的“第三状态”相区别.这是一类次等健康状态,一种介乎健康与疾病之间的状态,故又有“次健康”、“第二状态”、“中间状态”、“游离（移）状态”、“灰色状态”等的称谓.     

让中国沿海航标亮起来

改革开放初期海员都有深刻体会，中国的航标灯光太暗了，远洋航行回到祖国，心情本来非常好，可是一看到昏暗的航标灯心里总不是滋味。我记得是在1984年首次到英国考察进口灯器。到厂家一看，人家的灯塔、灯器呈矩阵排列、灯光明亮、转速均匀、照距很远。真的是刘姥姥进大观园！上世纪80年代中期，远洋船长出身的钱部长提出了“让中国沿海航标亮起来”的任务。于是，为实现这个目标，我们年年做计划，每年都有灯桩的改造、灯塔的改造兴建。     

海员的一般心理问题

海员是一个特殊的职业群体，他们主要从事航海业。在船上，尤其是航海时，他们妻经受许多与常人不同的复杂因素的影响。如海洋的自然环境、水文和气象变化复杂，湿度大，风浪多；船舶的机动性大，常在短时间内航行在不同的海域，在航时间长，停靠不同的港口码头；船舶环境特殊，固定，     

“入世”后如何留住海员

中国加入世贸组织后,将在享受多边贸易体制协议框架下权利的同时,也要履行相应的义务.中国的海员也将直接面对全球市场,与国际知名跨国公司的海员直接竞争.这对中国广大海员来说,既面临着一个新的发展机遇,也会面临不同程度的挑战.