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151.
现浇Ⅹ型混凝土桩截面几何特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于Ⅹ型桩截面的外包方形截面边长、开弧间距及开弧弧度3个控制变量,推导Ⅹ型截面面积、周长表达式,建立Ⅹ型桩截面惯性矩的数值计算方法.Ⅹ型桩的截面面积及截面惯性矩随外包方形截面边长和开弧间距的增大而增大,随开弧弧度数的增大而减小;周长随Ⅹ型桩截面3个控制变量的增大均增大;周长与面积比随外包方形截面边长和开弧间距的增大而减小、随开弧弧度数的增大而增大.截面面积相同时,Ⅹ型桩的周长及截面惯性矩均比圆形桩和方形桩大,且比值均随外包方形截面边长及开弧弧度数的增大而增大,随开弧间距的增大而减小.可见,截面面积相同时,Ⅹ型桩的侧摩阻力大于圆形桩和方形桩,单桩承载力高. 相似文献
152.
研究目的:本文对滑坡的性质在地质调查的基础上,提出陡倾岩层产生滑坡的机理,在局部短轴构造地段出现“S”形褶曲,在坡体内形成上陡下缓的地质结构模式.查明了发生在很少方量的开挖后产生深层岩石滑坡的原因.针对这类岩石滑坡的原因,提出将桥梁方案改为路基通过的防治对策主要是为了避免在滑坡治理后产生压密变形对桥梁产生不可逆转的破坏.研究结论:陡倾顺层岩石滑坡是不常见的、规模巨大、发生机理复杂的滑坡类型之一.对滑坡的研究重点是在滑坡坡体结构的调查基础上对扰动因素的影响进行全面分析,对滑坡的治理工程要和主体结构物的相互作用关系进行研究,最大限度地减少滑坡对主体结构物的危害. 相似文献
153.
张新生 《铁道科学与工程学报》2011,8(4):50-54
利用测斜仪和PVC测斜管对试验工点膨胀土滑坡的深部位移进行监测与分析.监测结果表明:该工点膨胀土滑坡滑动面较浅,位于坡面下3.5~5.5m;滑动带含砂率较高,地下水和雨水下渗导致该层土的黏聚力和摩擦角减小,这是出现滑坡的重要原因;浅层坡残积膨胀土与下层全风化泥岩的分界面处形成了隔水层,降雨量大时滑动土体出现较大的塑流性... 相似文献
154.
随着经济体制改革的深入与发展,我国逐步地从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变,在此过程中,劳动关系的矛盾和冲突所造成的问题越来越围绕着社会经济生活,日益受到人们的重视,本文对社会主义市场经济条件下的劳动关系性质问题进行了探讨,提出了社会主义市场经济条件下的劳动关系是租赁制劳动关系,并对租赁制劳动关系与雇佣制劳动关系进行了区分。 相似文献
155.
Al,Cu含量对ZA合金性能影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了不同的Al、Cu含量对ZA合金(即锌铝合金)力学性能的影响.结果表明,ZA合金中的含Al量可在相当宽的范围内(25%~45%)变化,而其性能保持在σ_b≥400MPa,δ≥6.9%。其中抗拉强度σ_b值随着含Al量的增加先提高后降低,在含Al量为Al_4处出现峰值;而延伸率δ值则随着含Al量的增加逐渐降低。Cu的含量必须适当,在本研究条件下,ZA合金中的最佳含Cu量为3%。 相似文献
156.
盐渍土地区路基的主要病害和处治方法要点 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了盐渍土的分类、成因,以及盐渍土地区路基的主要病害,分析了盐渍土的基本工程性质,提出了处治方法要点。 相似文献
157.
在公路工程建设中,常常会遇到膨胀土的地段,而膨胀土具有明显的膨胀和收缩的特性,对工程的施工质量带来很大的影响,为了确保膨胀土地段的工程质量,对膨胀土的成因,成分,结构特征,膨胀和收缩特性进行分析,得出了膨胀土对路基质量影响的主要原因,提出在公路工程路堤中采用填筑好土封闭路堤表面,对路堑则将路槽下的膨胀土挖除后用好土更换等措施,以便对膨胀土路基进行质量的控制。 相似文献
158.
通过分析土层力学性质、土层分布规律等基础资料和沉降观测,研究探讨在软土地基上修建高速公路时路堤的施工控制方法。 相似文献
159.
以某高速公路软基加固处治工程为依托,采用常规土工试验方法研究了软基加固处治前后软土物理力学性质的变化规律,并采用真空冷冻升华技术与SEM(扫描电镜)以及灰色图像处理三相结合的方法研究了加固处治前后软土微结构的变化规律。 相似文献
160.
预警的数学理论研究 总被引:5,自引:0,他引:5
戴行信 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(2):195-198
提出预警理论要有相应数学理论为基础,预警的数学理论建立在系统的确定性,随机性,模糊性和不确定性4种数学性质的基础上,阐述了预警的4种性质的数学模型,并阐述了系统预警模型。 相似文献