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141.
泵送混凝土在高速公路结构物施工中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
汪昌宁 《筑路机械与施工机械化》2005,22(7):47-49
结合合肥-铜陵高速公路03标结构物应用泵送混凝土的施工实践,从原材料选择、施工配合比、供应要求、泵送与浇筑技术等几个方面,对泵送混凝土的施工工艺作了全面的介绍. 相似文献
142.
143.
海上石油开采量的不断增加,以及海上石油开采区域的陆续落实,进一步刺激了市场对离岸石油设施及海上重型构件运输服务的多种需求。各类起重船的投入使用受人关注,其中一种可服务于全球的双体海洋起重船获得了船东青睐。2008年4月10日,是一个值得回味的日子,世界最大的双体海洋起重船在辽河油田海洋装备制造总厂正式开工建造。船舶建成交付使用后,欧洲船东挪威希迈垂克公司——一家全面投入高性价比、安全海运服务和海上油气工业的企业,将成为世界最大的海洋工程起重公司。 相似文献
144.
上海海洋工程产业现状和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
为加块发展上海的海洋工程,对上海的海洋工程历史和现状作了调查研究,按照“十一五”规划以及上海的具体情况,对其未来发展方向作了展望。 相似文献
145.
146.
客运专线无砟轨道系统设计 总被引:3,自引:1,他引:2
根据我国客运专线的工程特点,无砟轨道结构选型应遵循施工性、维护性、动力性、适应性和经济性的5个基本原则,并给出2类无砟轨道的性能.在研究确定无砟轨道设计理论和原则的基础上,建议设计轮重取静轮重的3倍、疲劳检算轮重取静轮重的1.5倍.板式无砟轨道不同弹性模量的砂浆垫层对轨下基础刚度的影响不同,建议研发新型填充层材料.合理确定无砟轨道的弹性,建议轨下基础刚度的合理范围为20~30kN·mm-1.通过定期打磨钢轨和钢轨无缝化,降低噪音;通过降低轨道刚度、提高轨道参振质量,降低线路下部结构物的振动.无砟轨道的设计寿命应为60年,为此应制定相应的维修标准和管理办法. 相似文献
147.
项目管理法是目前工程建设中流行的一种管理方法.通过对建立海洋工程数模简化项目管理系统的叙述,讨论如何更加简洁明了地实施海洋工程项目的管理,同时,提出了海洋工程项目管理系统在项目管理运行中应遵循的几项原则,以供参考. 相似文献
148.
为了使本科学生在校期间能够得到综合能力的训练,面向船舶与海洋工程专业本科学生,在流体力学课程结束后组织课外小组,结合所学流体力学以及其他有关知识,开展与专业培养目标相结合的课外科技创新活动.在实践过程中采取以学生为主体,指导教师起引导作用并参与讨论的研究模式,经过整个活动实践的全过程,学生的创新思维能力、分析问题和解决实际问题的能力以及动手能力得到了很好的训练,同时有为流体力学实验教学增添了一个创新实验台. 相似文献
149.
150.
人工岛与上海国际航运中心 总被引:1,自引:0,他引:1
人工岛是人类出于各种目的,在海上建成的陆地化的工作与生活空间,是人们利用海洋空间资源的一种形式。 相似文献