2011年度索马里海盗活动特点与反海盗新措施

2011年,索马里海盗活动呈现出新特点,但国际社会反海盗采取了一些新措施,并取得了一些新成果。     

亚丁湾海域船舶反海盗问题探讨

通过接触500多艘在亚丁湾海域通过的商船,发现有些商船的反海盗经验值得推广和借鉴,总结并分析反海盗成功船舶所采取的措施和设置的各种装备,以期对船舶建立自己的反海盗体系有所帮助。     

IMO防海盗议题最新进展

根据各成员国报告IMO的统计信息,2011年针对船舶的海盗袭击共544次,较2010年的489次增加了55次。2012年5月16日至25日,国际海事组织（IMO）第90届海安会（MSC90）在伦敦召开,＂海盗和武装抢劫船舶＂议题再次成为会议的焦点和热点。会议开幕通过大会议程后,马上就海盗问题举行了持续一天半的高级别辩论会。IMO秘书长关水康司表示,目前船上携带武器问题已经成为防海盗议题的焦点所在,呼吁各成员国,无论其代表船旗国、港口国、沿岸国还是船员所属国,与船东就此加强沟通交流。     

接轨国际 承担大国搜救责任

012006年5月17日-6月3日,交通部南海救助局组织专业搜救力量,在东沙海域成功救助在“珍珠”台风中遇险的330名越南渔民和22艘越南渔船,这是当时中国最大规模的国际海上救援行动,在国际和国内社会引起强烈反响。022010年5月,“海巡21”轮赴日本参加日本海上保安厅年度综合演练。此次演练主要包括利用水枪和化学物质扑灭船舶上发生的火灾;动用直升机搜救落水人员、打击海盗和反恐;追击走私船只、可疑船只和搜查运送大规模杀伤性武器的船只等科目。     

远洋船舶防海盗实务

无论从安全还是经济角度讲,世界反海盗的形势都非常严峻。从海盗常见的袭击方式入手,针对集装箱船、散杂货船、油船、小型船舶的特点,分别提出防御海盗的对策,建议船舶应坚持"以防为主""拒海盗于船舷以外"的方针。     

海上专业开设“海盗防范”课程的思考

分析在航海院校海上专业开设＂海盗防范＂课程的必要性和重要性的基础上,探讨＂海盗防范＂课程教学内容和教学方法,提出开设＂海盗防范＂课程可以全面提升海上专业学生防范和抗击海盗的综合素质和基本能力。     

BIMCO眼中的安全和有效——访BIMCO副秘书长Pedersen

当索马里海盗频频为"胜利"举行庆功宴,当世界各国在国际规则制定中为坚守自身利益争得面红耳赤,当温室气体减排、压载水交换、拆船相关标准日益严格……安全、有效已毋庸置疑地成为了当今航运界的高频关键词。如何理解这些关键词的内涵?我们走近BIMCO新任副秘书长Pedersen先生,请他对这些关键词做出独特解读。     

索马里海盗问题对我国航运界的影响

尽管索马里海盗问题得到了国际社会的高度重视,并出台了一系列的预防和惩治措施,但由于这些措施并未从根本上解决海盗问题,海盗活动仍然层出不穷。文中主要分析了海盗问题对我国航运界的实际影响,并给出了相关的建议。     

穿越亚丁湾

<正>(接上期)2008年11月23日在防索马里武装海盗的紧张气氛中我又度过了一夜。按照应变部署,今天早晨的零点二副上班我就多派了一名水手上了驾驶台,整个驾驶台保持了三个人值班了望。一个负责左边了望,一个右边了望。驾驶员顾及     

远洋船舶防范海盗的战略与战术

2008年以来,由于国际形势的变化和金融危机的影响,以及世界范围内各个国家的内乱和政治动荡,海盗偷盗、劫船的活动日益猖獗,并有手段变化、范围扩大、危害恶化的趋势,不仅对世界各国的经济和贸易带来干扰和影响,也对这一行业从事海上职业的人群造成威胁.目前,在全球范围内对海盗劫船事件未有遏制措施的形势下,为了人和船的安全,必须从战略上着眼,从战术上着手,做到百分之百的防范,百分之百的驱赶,百分之百的安全,最大限度地避免和消除海盗的劫船事件.