集装箱海运发展新趋势

全球20强船公司中仅剩下5家未订造万箱级别船。从8000TEU到1．2万TEU，再到今天的1．8万TEU，仅仅用了10年的时间。     

全球信贷市场闹“钱荒”

巨额的亏损或盈利能力的大幅下降，令全球各大银行的资金捉襟见肘，信贷紧缩又给全球各大经济体的企业投资和个人消费造成严重冲击。为缓解贷款难，日本政府承诺将动用部分外汇储备来解决企业融资难问题。     

征订启事

<正>《世界海运》(WorldShipping)杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN1006-7728,国内统一刊号CN21-1284/U,面向国内外公开发行。《世界海运》办刊宗旨:交流海运信息,传播海运知识,服务海运发展。主要栏目:航运经济与管理,航海技术,船舶机电技术     

内热外冷,海运市场现分化——2011年3月国内外航运市场简评

1运价阴跌,运力续增,集装箱运输市场期待旺市 3月30日,上海航运交易所（简称航交所）发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1016点,较上月下降3.8%,其中：日本航线807点,上升4.9%;欧洲航线1288点,下降10.6%;美西航线966点,下降3.6%;美东航线1150点,下降3.0%。     

公路施工进度与质量的关系

工程项目建设投资、进度和质量是对立和统一的矛盾体。在工程建设中投资与进度的关系是加快进度但往往要增加投资，采取各种赶工措施使工程建设项目及早竣工．尽快发挥工程建设投资的经济效益。而进度与质量的关系是加快进度，使人员、机械超强疲劳施工，机械维修．材料供应紧张．施工条件的改变，可能会影响到工程质量。     

科技

INTTRA推出的INTTRA Change应用程序 日前，新泽西州帕西帕尼全球最大的多承运商海运网络INTTRA推出了一款突破性的应用程序INTTRA Change。INTTRA独特的技术解决方案即可用于结构性文档，又可用于非结构性文档，旨在减少海运承运商每年处理的数千万项人工交易，为拓展电子商务在海运领域的应用铺平了道路。     

中国LPG进口能否顺势腾飞？

中国曾是全球LPG（液化石油气）的主要进口国之一.2 1世纪初,年进口量曾一度超过600万吨,占全球贸易量的比重超过10％.而在经历了数年的负增长后,中国的LPG进口似乎又开始显现腾飞之势.如本月图表所示：海运进口量近期强势增长.2013年进口量同比增长26％,而今年前5个月进口增速更高达120％.     

宁夏严控高耗能行业产能 2015年禁投铁合金等项目

<正>据钢联资讯报道,日前,宁夏回族自治区节能减排工作领导小组出台了严控电石、铁合金等高耗能行业产能过快增长的措施,加强项目审批管理,从而化解高耗能行业过剩产能。按照要求,从目前到2015年底,全区电石、铁合金等高耗能行业不再扩大产能,其核准、备案权限统一集中到自治区政府投资主管部门。对目前已经获得备案的电石、铁合金项目,没有开工的一律停止建设。已经在建的电石、铁合金项目,必须在2014年9月底前建成投     

百姓如何面对经济消费新时代

在中国进入全面建设小康社会时期,尤其是在当前通货膨胀率高企的情况下,如何进行家庭投资理财,提高居民家庭投资的风险意识、收益意识,使居民家庭的钱能够安全地保值增值,增长居民家庭的财产性收入,已成为经济消费新时代中居民家庭经济生活的新课题。今天,经济学不仅是经世济邦之学,个人、家庭投资消费也都要学点经济学。     

试谈海运企业的成本控制管理

控制成本费用的支出是企业财务管理的核心内容之一。近几年来，海运企业的运输成本呈上升趋势。运输成本的增加，除了受燃料油、物料、修理等项目价格的上涨和港口费率的提高以及政策影响因素外，还有一个重要原因，就是海运企业对运输成本监督不力，控制不严，突出问题是浪费严重。因此，海运企业要走出困境，就必须以海运市场为导向，对组成成本的各项指标进行比较分析，计算和确定目标成本，并将其层层分解到具体的管理部门和个人，保证各项指标的顺利完成。对燃料消耗较大的船舶，要依靠科技进步降低消耗，控制可变价格较大的成本支出；…