大羊俱乐部 Suzuki SKYWAVE 650 VS Yamaha TMAX500 VS Honda SILVER WING

一提到踏板车,我首先会想到的是代步小绵羊。比如50mL的DIO、VINO,125mL的迅鹰、FLY。骑小绵羊久了,就希望能更快些更舒适些,于是有些车友选择购买了中型绵羊,比如FORZA250、SKYWAVE400。有些骑士在爱上中型绵羊带来的速度感后,转而玩起更刺激的跑车或街车等挂挡车种。而有一部分忠实的绵羊爱好者选择了动力更强劲、操控更优越、骑乘更舒适的大型踏板车。随着国     

机控换向阀拉压碰杆的改造

为了加快汽车焊装线气缸调试的进度和提高气缸调试质量，对目前使用的机控换向阀的拉压碰杆的结构进行了改进。使其在满足使用要求的前提下尽可能的结构简单。实践证明，改良后的机构换向阀拉压碰杆能达到汽车焊装线生产的需要。     

Ni—P—SiC化学复合镀层中SiC均匀共析的最佳参数研究

研究了镀复条件及工艺配方对 N-P-SiC 化学复合镀层中 SiC 均匀共析的影响.结果表明,Nj-P 合金基体中 SiC 微粒子均匀共析的最佳条件是:温度87±1℃,搅拌速度600r/min·K,pH=4.8,SiC 平均粒径 D_p=3.5μm,SiC 的添加量8g/L,析出速度12～14μm/h.本文还测定了镀层的显微硬度及磨损量,并用扫描电镜观察了磨损前后的表面形貌和结构.     

汽车7自由度振动模型建模及在汽车平顺性能仿仿研究中的应用

本文叙述了采用多刚体系统动力学建立汽车７自由度振动模型的方法。并利用该模型对某汽车的平顺性进行了研究。结果证明了该建模方法的正确性和数值计算的稳定性，同时也证明了设计结果的可行性 。     

沥青洒布车洒布均匀性探讨

本文对沥青洒布车横向洒布不均匀现象的成因与影响因素进行了深入分析。通过运用现行喷洒重叠理论，并结合工程实例分析了沥青洒布的不均匀、横向波纹、洒布重叠数等洒布效果与数据。文章总结了提高洒布均匀性的途径．还提出了“冲击一匀化”的新概念，对沥青洒布车的设计和使用具有指导意义。     

土压平衡式盾构PLC电气控制系统分析

对土压平衡式盾构电气系统的基本要求、特点、总体结构、工作原理与控制参数等进行了阐述与说明，对PLC控制系统检测参数、数据采集和参数设定等进行了分析和研究。可为土压平衡式盾构电气系统的研究提供参考。     

终极使命 ACURA MDX

<正>外观新升级、装备更精良,2010款MDX的使命也异常明确,那就是继续为Acura品牌在中国的美好将来提供牢固的基石和明确的方向。"眼镜在哪里?"2009年底,对于那些忽略了中国市场而大跌眼镜的车厂来说只能满地找眼镜了。而对于那些坚定看好中国市场的车厂来说,在尝到了甜头之后,则要变本加厉地投入新车型以获取更大的战果。Acura应该也算是尝到了甜头,毕竟中国是MDX的世界第三大市场,2010年自然要更上一层楼。于是,本田中国在新年伊始便推出了2010款MDX。     

产品全面升级 2015款红旗H7耀然登场

作为我国首款自主C级轿车，上市一年多来，红旗H7凭借优异的产品性能得到了市场和消费者的认可。2014年9月10日，性能和装备全面升级的2015款红旗H7正式投放市场。2015款红旗H7，不但进一步强化了驾乘安全性和舒适性，还在外观、内饰上增加了多种配色选择。升级后产品价格不变，为29．98万元至47.98万元。     

不羁的赛车血统——东风日产TIIDA赛车勇夺CTCC冠军

TIIDA洞悉中级车消费者“时尚性、舒适性、实用性、节能性缺一不可”的选车需求，坚持以“助消费者构筑乐动生活”为造车原则。同时，TIIDA卓越的技术品质是确保在比赛中出奇制胜的关键法宝。     

桩间压力注浆软弱地基处治机理研究及工程应用

砂桩、碎石桩、粉喷桩等是常见的软弱地基处治方法,对于承载要求较高的结构物地基,桩土复合地基承载能力往往达不到设计要求,因此,如何提高复合地基承载力,尤其是桩间土体的承载力,就是解决这类问题的关键所在。文章结合新郑高速公路软弱地基处治工程,通过对压密注浆机理以及桩间土承载特性的研究,提出桩间压密注浆方法对承载要求较高的结构物地基进行处治,工程检测表明,该方法能够很好地解决桩土复合地基承载能力不足的问题,处治后的地基能够完全满足结构物地基的承载要求。