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961.
专题     
广汽菲亚特之所以称之为世界级工厂,不光是拥有先进的设备,更有一套完整的体系作为支撑。为此,我们也特地向闰建明先生了解了这套集成管理体系。他解释道,该体系涵盖了环境保护、物流和质量等方面,其目的是通过全员参与,不断提高生产性能、减少污染,以确保产品质量,最大程度地满足顾客需求,并在各个环节贯彻以品质为中心。不难看出,这套体系对于产品品质的苛求与对环境保护的诉求十分明显。  相似文献   
962.
黄竞帆 《汽车杂志》2014,(6):154-157
在如今的全球车坛中,谁能够获得中国市场的青睐,谁就能步入整体发展的“快车道”。在取悦中国消费者审美的过程里,增长轴距、  相似文献   
963.
杜启弘 《摩托车》2014,(3):84-91
踏板车是辆城市摩市中的主流车型,凭借不俗的实用功能、时尚外观,深受城市乃至城镇各年龄段用户的喜爱。随着用户需求的增加,较大排量踏板车型渐渐引起车迷群体的关注和厂家的重视,销量也呈上升的势头。  相似文献   
964.
武铭 《汽车知识》2011,(11):100-103
全新帕萨特"定制化"设计分析在欧洲,多数人将汽车看作一种单纯的代步工具,不会对车辆配置有过高的要求,也不会在车内放置过多的私人物品。相比较而言,中国人则更多将汽车看作是身份与地位的象征,希望座驾能够大而舒适,一应俱全。  相似文献   
965.
一缕欧风     
旅行轿车在欧洲国家备受青睐,它既能满足一家老小的周末出行,又能在车主的独享时间提供毫不逊色于轿车的操控性,但是在国内却一直处于非常尴尬的局面。不过我深信,随着越来越成熟的消费习惯,和多元化汽车文化在中国的建立,不久的将来旅行轿车绝不仅仅是一缕欧风。  相似文献   
966.
董庄 《摩托车》2013,(11):97-97
随着上海发布会的成功举办,KP150陆续入驻各地商家,经过力帆各级代理商的开拓耕耘,这款力帆集团的150mL级主打车型得到了消费者的认可,销量节节攀升。在国内KP150销售商家中,沈阳联群商贸公司无疑是其中的佼佼者,销量稳居国内同行之首。  相似文献   
967.
<正>9月下旬在北京举行的首届儿童安全座椅峰会将儿童乘车安全拉入了公众的视野。峰会上发布的数据显示,目前我国汽车保有量为1.37亿辆,其中拥有4000万辆车的家庭中有14岁以下儿童,需要安装安全座椅,但事实上儿童安全座椅的使用率不到一成,也就是说不足50万辆。难道真的是买得起车,配不起安全座椅吗?苏宁红孩子向峰会参与者发布了一组消费者调查数据显示,40%的家  相似文献   
968.
阡陌 《摩托车》2012,(23):54-55
弯梁车在东南亚国家受到消费者广泛欢迎,被亲切地称为"国民车",而同样的产品在中国市场却被称为"农民车",这是因为价格低、外观差,缺少时尚元素。近些年,弯梁车市场突破性的增长使得各大厂商都非常重视这块"蛋糕",钱江摩托也另辟蹊径,推出了一系列外观动感时尚,价格适中的弯梁车型,强势挺进这愈演愈烈的竞争地带。其中,钱江"风系列"则是当前跨越国Ⅲ新时代的佼佼者。2012年底,全新125mL排量的"风范"粉墨登场;2013年,为满足更多用户对"风范"的关注与喜爱,钱江在全动力、全配置、新体验、高性价比的要求下,与市场需求接轨,体现出了自身的实力与前瞻性。本期,我们介绍的就是钱江弯梁"风范",带给您110mL、125mL排量多种选择的大气魄。  相似文献   
969.
谢翔 《汽车杂志》2012,(9):120-125
在我看来,上海大众是最懂中国消费者的车厂之一,他们早在08年便推出第一代朗逸,完全是针对中国当时的用户需求制作,凭着大气的外观,良好的驾乘表现,以及大众集团的造车经验,一直广受欢迎。只是时至今日,新朗动、新轩逸的出现令这个讲求实惠的细分市场竞争更趋激烈。  相似文献   
970.
都说中国已进入"酷"消费时代,谁抓住年轻人的消费心理,谁就掌控了市场的未来,这种观点已波及全国各个领域,摩托车行业自然跟进,新品研发皆主打"年轻派"。但如果产品没有具备足够的吸引力,没有时间和市场推广的准备,必然会错失良机,"掌控市场"也只能成为美丽的愿景。在国Ⅲ标准被坚决切换的节点上,天马抓住产品升级换代的最佳时机,为80后、90后年轻消费者中的时尚一族量身打造了一款高档街跑摩托车——TM125-4E天翼,为2011年中国摩市的"年轻派"再添竞争对手。  相似文献   
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