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243.
陈春棉 《电力机车与城轨车辆》2012,35(5):52-54
文章介绍了南京地铁1号线车辆制动系统的组成,阐述了制动系统各组成部分的结构和功能,重点分析了列车在不同制动模式下运行时制动系统的工作过程。 相似文献
244.
文章主要从上海轨道交通13号线车辆的设计方面,从机械匹配和电气匹配两个方面对受电弓和接触网的关系进行分析,以满足弓网之间的良好匹配。 相似文献
245.
列车运行监控装置(LKJ)数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,其准确性是监控列车安全运行的前提和保障。LKJ临时数据(IC卡数据)是LKJ数据的一部分,但现行LKJ基础数据内容及IC卡数据文件在应对运行揭示控制方面存在一定盲区或不准确性。通过对IC卡揭示控制要素深入分析,提出加强基础数据整治,确保IC卡运行揭示精确控制的解决方案。 相似文献
246.
魏强 《电力机车与城轨车辆》2012,(4):52-54
针对某些城轨车辆不设置司机室车门,乘务员只能通过客室门进出列车的问题,文章结合车门系统的控制原理,设计一项新功能以解决此问题,并就新型城轨车辆的乘务员进出方案做了初步探讨。 相似文献
247.
截止到2011年底,中国内地的14个城市拥有投入运营的城市轨道交通线路共54条,总长1 688 km。统计这些运营线路的名称、里程、最新运营时间等情况,并对统计口径和特别情况给予说明。给出2011年中国城市轨道交通运营线路的增长情况、各城市的运营线路数量和里程排序,并分析各城市在发展规模、地区分布等方面的不均衡情况。通过同以往年度的对比,结合在建线路情况,分析未来中国内地各城市轨道交通运营线路的发展趋势,并简要分析其内在原因,提出在注重发展速度的同时应当把安全质量放在首位。 相似文献
248.
249.
针对铁路光传输系统,阐述了光纤色散指标对传输系统技术性能的影响,建议修改现行光缆线路工程验收标准的有关规定,增加光纤色度色散指标验收测试项目,有效保证高速铁路传输系统的质量要求。 相似文献