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161.
按键的弹跳现象,是数字系统设计中客观存在的问题,为了增加电路设计的灵活性,选用MAX plusⅡ软件,采用自顶向下的模块化设计方法,提出一种利用CPLD器件实现的弹跳消除电路,该电路具有故障率低、使用灵活、便于修改、在系统可编程性及可移植性强等优点。 相似文献
162.
通过沙滩障碍的方法 对各种质地沙障的通过方法 一是对自然沙质地的通过方法。在沙层未覆盖车轮或覆盖深度小于车轮直径1/10时,可按一般土质上行驶要领通过。当沙层覆盖车轮大于1/10、小于1/5车轮直径时,可采取低挡中速稳油门通过。当沙层覆盖车轮过深(超过车轮直径的1/5)或其它原因导致车辆通过困难时,应铺垫制式或简便…… 相似文献
163.
生活中人们享受加速度所带来的快感,同样加速度也促使社会不断向前发展。遇到障碍,超越是本能的反应。但超车并不光看右脚的力量,否则一个草率的举动就可能带来灭顶之灾。[编者按] 相似文献
164.
本文通过对柴油发电机组并联时功率振荡的分析,在实践中摸索出一种判断振荡是由机械还是由电气引起的方法,为消除振荡提供了先决条件。 相似文献
165.
本文应用电器学、电网络理论知识、较透彻地剖析了船用直流接触器绕组转换触点的生弧起因,从而给出一种极其简单、经济、实用的消除措施。 相似文献
166.
实践证明,职业学校的语文教师如果能以正确的心态对待学生,并采取行之有效的对策,职业学校的学生的语文学习状况是能够得以改变的。本文就此从职高生文化科学习的障碍及成因如手分析,提出“以人为本”的理念,教师要善于研究学生心理;营造愉悦的教学气氛;创设宽松的学习环境;结合适当的激励手段,这样才能克服学生的一些学习障碍。 相似文献
167.
船体结构件在装焊过程中所产生的焊接残余应力不仅会降低船体焊接结构件的性能,还会使船体的建造精度难以控制,从而影响了船舶的建造质量。本文阐述了在建造船体过程中产生焊接残余应力的原因,有两类:一类是由于整体结构中,各个部件的尺寸不协调,强行装配而产生残余应力;另一类是材料内部产生各区域之间自平衡的残余应力。 相似文献
168.
本文论述接触网链形悬挂安装图自动设计系统的实现,以及实现过程中采用的技术和解决的问题,充分体现了既实现自动优化设计又能反映不同设计者个人特色的软件设计思想。 相似文献
169.
分析了DF11型内燃机车接地保护电路的工作原理及存在的保护盲区,提出了消除接地保护盲区的办法。 相似文献
170.
光接收灵敏度是保证系统具有预期设计寿命的重要条件.TB10219-99图4.2.2-1(本文未给出)规定了SDH设备光接收灵敏度的测试配置.在实际的SDH系统ADM设备测试中,如果忽略ADM设备的时钟设置,简单地按图4.2.2-1配置测试,设备有时会产生抖动冲击告警,现详细分析原因并介绍消除方法. 相似文献