"三背"回填与桥头跳车的防治技术

分析桥头跳车产生的主要原因，提出防治桥头跳车的措施与施工工艺要求。     

沥青路面初期损坏现象及其特征分析

根据高等级公路沥青路面工程的实际情况，讨论沥青路面的典型损坏类型和特征，分析影响道路质量的设计与施工的问题，提出沥青路面损坏的时间特征。     

连徐二期工程连云港段软基病害成因分析

介绍连徐高速公路二期工程连云港段各种不同类型的软基病害．对软基病害，特别是高含水量软基病害的特点、成因进行分析，并对类似地质情况的设计、施工提出建议。     

公路特大型泥石流灾害控制技术研究

公路特大型泥石流是国内外迄今尚未解决的主要公路病害，具有大冲大淤、冲击路径变化不确定以及毁损作用极其强烈的特性，是公路泥石流研究及防治的核心。本文基于两相流理论建立了泥石流冲击力计算公式；遵循特大型泥石流发育特点及公路泥石流防治特殊要求建构了泥石流综合治理模式，并开发了速流结构、底埋隧道、翼型墩汇流技术及糙桩技术，并对相关的核心技术进行了深入分析。研究成果对于彻底解决公路特大型泥石流病害奠定了重要的技术基础。     

石安高速公路沥青混凝土路面车辙病害分析

论述了车辙的定义和类型，介绍了石安高速公路路面结构和通车几年来交通量增长情况，通过车辙发展的数据分析，阐述了车辙产生的内外因，并提出了对车辙病害进行防治的主要措施，为今后高速公路的建设、养护管理提供建议和参考。     

圆梁山隧道岩溶管道群涌水处理技术

文章介绍了圆梁山隧道出口工区DK361+764处岩溶管道大规模涌水、突泥的过程,揭示了石灰岩地区背斜构造中岩溶的发育特点及其对隧道施工的危害,阐述了该岩溶的治理措施及施工过程,取得的经验可供今后处理同类岩溶问题时借鉴.     

新建铁路隧道全环整体模筑衬砌结构形式的研究

针对铁路运营隧道频繁发生病害和隧道底部结构质量等问题,并为满足列车速度v=200 km/h对隧道有效净空的要求,在调研国内外铁路隧道衬砌结构设计和施工现状的基础上,提出了铁路隧道全环整体模筑衬砌的概念和建议采用的优化设计方案.同时,对优化方案和标准图方案进行了结构受力比较,并对现行铁路隧道衬砌结构的改进和发展提出了几点建设性意见.     

武隆长大岩溶隧道综合施工技术

武隆隧道为渝怀铁路第二长大隧道.该隧道的施工地质条件非常复杂,存在古滑坡浅埋、软岩、断层、煤层、非煤系地层瓦斯、岩爆、高压富水、岩溶、暗河、涌水等不良地质灾害.岩溶、暗河以及岩溶涌水是本隧道施工的最主要地质问题和整治重点.文章详细介绍了该隧道的主要工程地质条件,并针对不同的地质条件提出了相应的综合施工措施,可为同类长大铁路隧道施工中借鉴.     

宽轨枕板地段隧道基底病害整治

结合猩猩湾隧道实例,分析了隧道基底翻浆冒泥病害的成因,提出了加强铺底、疏排地下水的综合治理方案,并论述了隧道内宽轨枕板地段的施工方法.     

路基主要病害的成因与处治

路基病害是造成公路早期损坏的重要因素之一,通过对不同的路基病害,病害成因及防治措施的介绍,从设计、施工、维护保养各个环节采取措施,可以防止和减少公路早期损害,延长使用寿命.