全文获取类型
收费全文 | 1882篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
公路运输 | 861篇 |
综合类 | 386篇 |
水路运输 | 370篇 |
铁路运输 | 310篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 119篇 |
2021年 | 107篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 8篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有1969条查询结果,搜索用时 93 毫秒
61.
分析老化温度对温拌沥青性能的影响,采用黏温曲线以及控制空隙率的方法,探索温拌沥青的最佳拌和温度,从而确定温拌沥青的最佳薄膜烘箱老化温度为154℃.采用154 ℃评价温拌沥青的老化性能较高,可以在较低温度下施工,拌和出的沥青混合料性能满足相关指标要求,较为节能且环保. 相似文献
62.
63.
为了分析梁轴线为竖向曲线的多室箱梁在桥墩处的剪力滞效应,基于比拟杆理论,通过用支座反力等效代替桥墩约束,求得了顶板沿桥轴线的轴力、剪力方程,算出了各加劲肋、腹板处加劲杆的换算面积,然后根据剪切变形协调方程,建立了考虑加劲肋影响的剪力滞微分方程组。将所建方程组的计算结果与采用ANSYS APDL软件建立的板壳有限元模型计算结果进行对比后发现:采用所建方程可避免求解2阶微分方程组的困难,易于使用,且能反映局部竖弯梁段的剪力滞效应变化情况,但计算精度随着叠加并积分的剪力流增加而降低;对于靠近计算起始端截面的加劲杆而言,比拟杆法计算应力与模型计算应力差值在10%左右;竖弯梁顶板最大应力处的剪力滞系数为1.4,大于直梁在该处的剪力滞系数1.2,直梁在该处的轴向应力与竖弯梁相比减小了5.9 MPa,可以认为存在竖弯的箱型梁对剪力滞的影响是不利的。 相似文献
64.
一种应用机理模型和SOM神经网络的液体火箭推进系统实时故障诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决液体火箭推进系统实时故障诊断的问题,提出了一种应用故障机理模型和SOM(Self-organizingMapping)神经网络的实时故障诊断方法。其基本过程是先建立所研究对象的故障机理模型,通过计算机仿的办法获得液体火箭推进系统可能的故障模式及故障数据库,然后利用SOM神经网络的自组织特征映射功能建立非线性的故障模式识别器,完成对系统的实时故障诊断。从而解决了单纯依靠故障机理模型进行诊断时所遇到的实时性问题和单纯依靠SOM神经网络诊断时所遇到的故障样本获取问题。本文给出的故障诊断结果表明所提出的方法是有效的。 相似文献
65.
文丘利型油燃烧器出口气液两相流动与燃烧的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
针对选配文丘利型油燃烧器的燃油锅炉中液雾燃烧的特点,在冷态等温流场数值模拟结果及
EBU-Arrhenius模型模拟气相燃烧所得结果的基础上,数值模拟了单只文丘利油燃烧器出口的气液两相
流动与燃烧,给出了流场中的速度场、温度场以及浓度场的分布信息,这些结论可为该型燃油锅炉的进
一步设计和运行以及燃烧室的布置提供有益的依据。 相似文献
66.
67.
68.
69.
70.
介绍乙二醇及奥氏体不锈钢的特性,确定了不锈钢液舱结构形式,分析了不锈钢液舱的结构特点,叙述了奥氏体不锈钢板材的加工、装配及焊接方法的选择。从实船营运看,说明其加工、装配、焊接工艺是可靠的。 相似文献