基于SPH法的二维液体大幅晃荡数值模拟

随着海上液化天然气的开采和卸载的发展,LNG船部分充满舱的晃荡问题变得非常重要,成为船舶力学研究热点课题.文中采用光滑质点水动力学方法对二维液舱内液体大幅晃荡问题进行了数值模拟.将计算得到的波面图与试验结果进行了对比,吻合较好,验证了此法处理大幅晃荡问题的可行性.     

一种高粘度液体液位测量方法

本文具体介绍利用连通器原理测量高粘度液体液体液位的方法，其对高粘度液体液位测量具有很大优势。另外，因被测液体与工作介质完全隔离，故也为易燃、易爆和有毒液体的液位测量提供了安全可靠的方法。     

液体晃荡数值模拟研究综述

诸多工程实际应用往往会涉及到液体晃荡问题.自上世纪50年代以来,人们业已对晃荡问题进行了许多颇有成效的研究工作且取得了丰硕成果.本文仅就液体晃荡的数值研究和进展,尤其是对各类自由液面的追踪技术进行了全面的综述.就目前而言,对晃荡进行数值研究已有数种方法可供选用,但具体采用何种方法,必须根据实际问题的特点而定,因为每种方法各有其优缺点.今后的研究工作重点应针对大幅晃荡,发展更为有效的方法以便更好地模拟自由液面的翻卷、破碎及合并和计算晃荡的瞬时冲击载荷.     

新型液体水溶性混凝土超缓凝剂的研究

混凝土超缓凝剂技术是当今混凝土技术的一个新的研究方向，它是解决港工，水工结构，工业与民用建筑等大体积混凝土施工中的冷缝和温度裂缝问题，滑模施工中调节凝结时间等问题的行之有效的手段，文章介绍了一种最新研制成功的WH－Ⅱ新型液体水溶性混凝土超缓凝剂，并对其缓凝机理进行了探讨。     

40USD／EPC型倒置式液体阻尼前减振器浅析

介绍了一种倒置式液体阻尼前减振器的结构，并对其工作原理及特点进行了简要分析。     

热电式液体冷却（加热）器

苏联拖拉机制造科技生产联合公司研制了模件结构的热电式液体冷却(加热)器。只要改变电源的极性,即可使该设备在冷却和加热二种工况之间进行转换。该设备按液体-液体方式工作。     

25000 DWT化学品船自动化系统集成

以25 000 DWT化学品船为研究对象,通过智能化、集成化设计优化船舶自动化系统集成,充分利用以计算机为基础的自动化中央控制系统的功能,以达到简化系统硬件,降低成本,易操作,通用性强且便于维护的目的。该系统经实船应用后,效果良好。