液罐仿真模型的建立与分析

在Fluent软件中建立了圆形液罐的二维仿真模型，分析网格单元尺寸、仿真的时间步长对仿真时间和仿真精度的影响，并利用建立的仿真模型分析防波板对液体晃动的影响。仿真结果表明：网格单元尺寸和仿真时间步长越小，计算精度越高，但计算时间越长；防波板能显著降低液体晃动产生的侧向力和侧倾力矩，并提高液体晃动的固有频率。     

Periods and energy dissipations of a novel TLD rectangular tank with angle-adjustable baffles

A novel tuned liquid damper (TLD) rectangular tank with two angle-adjustable baffles was presented. The numerical analysis was performed using the commercial code FLUENT. The standard kinetic energy and dissipation rate turbulent model was employed, which was solved using volume of fluid (VOF) method able to treat both the free surface motion and the viscous stresses over the rigid walls accurately. The relationship between the natural periods of water and the angles of its baffles was studied by numerical sim- ulating of a case, and the changes of energy dissipations were investigated. The natural periods and dampers of the novel TLD can be changed in a wide range by adjusting the baffles' angle, thus it is more effective in controlling the vibration of structures in a wide frequency range.     

散装运输危险化学品船的消防要素

本文根据国家现行有关规范，介绍了散装运输危险化学品船舶在消防方面的注意事项，以供设计部门和船检部门参考。     

摩托车发动机压缩比测量技术现状及改进

分析国内摩托车发动机测量压缩比技术的现状及缺陷,提出了改进的压缩比测量方法--液体测量.文章详细论述了液体测量方法的原理、关键问题以及液体的选择,同时研制了一套压缩比测量系统,该装置操作简单,安装方便,目前已应用于生产实践中,使用情况良好.     

多款车刹车缺陷 戴-克召回约4.5万辆

5月5日，戴姆勒-克莱斯勒汽车公司宣布，由于刹车系统存在缺陷，该公司将召回约4.5万辆克莱斯勒300、道奇Charger和道奇Magnum旗舰轿车。上述被召回汽车存在的主要问题是，汽车的废气再循环管线可能与刹车管线相接触，导致刹车系统出现液体泄漏并引起发动机舱起火。     

氯化铁水溶液和氯化亚铁水溶液性能研究

通过直接水解法、沸水中水解凝聚法、加热水解法、沉淀胶溶法（pH值法）等研究了利用FeCl3和FeCl2水解法制备氢氧化铁（Fe（OH）3）和氢氧化亚铁（Fe（OH）：）溶胶的方法。详细了解FeCl3和FeCl2水溶液胶体体系的性质,为制备纳米四氧化三铁（Fe3O4）磁性液体作充分准备。乳光实验、扫描电镜（SEM）观测等证明了胶体溶液的存在,通过详细的实验观察和周密的分析,对多元弱碱盐复杂的水解过程、沉淀成分、溶液组成、液体物理化学性质的变化及影响水解过程的因素等进行了探讨。     

高寒地区喷射混凝土配合比设计与应用

针对在高寒地区进行喷射混凝土施工,喷射混凝土从搅拌、运输到施工整个过程在低气压、低温环境中易遭受冻害,回弹率增大,工作量加大,且混凝土质量难以保证。研究液体速凝剂掺量、环境温度对水泥净浆凝结时间的影响规律,找出速凝剂的最佳掺量,设计喷射混凝土配合比;并介绍施工现场控制温度、保证质量的措施,所选配合混凝土比的应用效果良好。     

德黑兰北部高速公路BR-06特大桥抗震设计

简要介绍BR-06特大桥的抗震设计及抗震要求,通过对波形钢腹板PC箱连续梁与PC混凝土抗震分析结果的对比,说明波形钢腹板PC箱梁地震响应相对较小;结合BR-06特大桥的抗震设计介绍液体粘滞阻尼器和摩擦摆支座的结构特点,可为类似桥梁的抗震设计提供参考和借鉴。     

喷油嘴喷孔空穴现象对液体喷束雾化的影响

作者使用丙烯酸树脂制试验用喷油嘴，利用改变喷油压差的方法，对喷孔内的液流动态与喷束的分裂特性的关系进行了观察，并对喷孔内的压力（静压）进行了测定。试验结果表明，影响液体喷束雾化的第一因素不是传统观点认为的喷束与其周围空气的摩擦，而是产生在喷孔内的空穴给液流造成的紊乱。试验结果还表明，使用喷孔入口处压力所求出空穴压力系数（无因次数）ＣＰ，符合喷孔内的液流流动状态和喷束分裂特性。